カテゴリー: ヤマハ

シーズン前半にもリアグリップの問題を抱えていたロッシだが、今年は結局この問題を解決することが出来ずにシーズンを終えることとなった。このあたりの解決が進まないことと、テストチームの状況が安定しないことは

チャンピオンシップ3位を獲得するために今回は完走を目指したというマーべリック・ビニャーレス。今までは「失うものはなにもない」というレースだったが、今回はマルケスについていくペースもなかったことから、完

シーズン開幕の時点ではファビオ・クアルタラロがここまで活躍すると予想していた人は皆無だっただろう。ファビオ自身も、周囲からまだ早いと言われたMotoGP挑戦で7度の表彰台獲得には満足だと語る。 気にな

FP3までは悪くない位置で走行していたロッシだが、予選では渋滞に巻き込まれたことでタイムを出せず、Q2では最下位となり12番手からのスタートとなった。ある程度の挽回は出来るはずだが、レースペースもそこ

ハードタイムを使用して素晴らしいリズムを発揮しているビニャーレスだったが、フロントロー獲得には一歩及ばなかった。スタートではマルケスとミラーが加速性能を発揮するだろうが、その2人についてタイヤを温存出

今年6度目のポールポジションを獲得したファビオ・クアルタラロ。土曜のみ結果を出すライダーと揶揄されることを自嘲気味に語るが、トップ争いを続け、経験を積むごとにレースでのペースマネジメント、レース運びが

右コーナーが少ないバレンシアではタイヤ右サイドが温まりにくく、冬のこの時期では無理をすると転倒に繋がりやすい。ロッシは金曜に2度転倒したが、怪我はなく、FP3でTOP10獲得を目指す。 気になるバイク

マレーシアではファビオ・クアルタラロと共に素晴らしい予選結果だったモルビデッリだが、最終戦においてもフロントローから表彰台を狙う。予選でスピードを発揮するチームメイトをレースで追いかけることが出来るか

タイムアタックではファビオ・クアルタラロがヤマハ最速となるのが定番になってきた感があるが、ファクトリーチームとしていつまでもこの状況に甘んじていて良いはずはない。今はまだクアルタラロにレース展開の巧み

今シーズン中の優勝に期待がかかるファビオ・クアルタラロは、タイムアタックでは良いタイムが出ているが、レースペースでは少し苦戦している。マレーシアは空気圧の問題で後退したが、レースペースに関しては、混戦

ロレンソと同じくヤマハからDucatiに移籍、ホンダでも活躍したバレンティーノ・ロッシは、ケーシー・ストーナー、ダニ・ペドロサに続いて、マルケス登場以前の最強の4人（エイリアン）と呼ばれたライダーの1

2019年は残すところあと1戦となり、現時点でバレンティーノ・ロッシのロッシの優勝数はゼロ。2018年に引き続き優勝がないままシーズンを終えることとなってしまう可能性は高い。なお、表彰台獲得回数は20

過去2戦を「失うものは何もない」と言う心境で挑んだマーベリック・ビニャーレスだったが、マレーシアではマルケスを抑えて優勝した。今週末もヤマハのライダーとしてトップで、優勝、表彰台を目指す。 気になる

バレンシアでは過去に良い結果を得ていると語るモルビデッリは、昨年初めて乗ったM1にいきなり好感触を得たようだ。今年はバイクにも慣れ、さらに良い走りを引き出すことが出来るはずだ。 気になるバイクニュース

シーズン中盤からスピードを発揮、マルケスを退けての優勝も可能性があると何度も思われたファビオ・クアルタラロだが、残りは1戦。ここでルーキーとしてシーズン初優勝を果たすことが出来るか注目したい。 気にな

ファビオ・クアルタラロは週末の中で初めて経験するマシンの挙動に対処出来ずレースを終えた。ドヴィツィオーゾはレースの中で週末に起こらなかった事が起きることについて”予想していた状況と異るからとアグレッシ

モルビデッリは予選では3番手からのスタートだったものの、スタート順位を活かせず苦戦した。しかし、チームメイトのファビオ・クアルタラロを下してレースを終えたということは、モルビデッリ自体の自信に繋がるは

ヤマハがスピードを発揮したマレーシア、サテライトチームが苦戦する中で、ファクトリーチームの2人は素晴らしい走りで表彰台争いを展開。ロッシは最後までドヴィツィオーゾとのバトルを続けたが、コーナーをタイト