カテゴリー: MotoGP2020

モンスターエナジー・ヤマハMotoGPは、2020年のチーム体制を発表。ヤマハファクトリーレーシングMotoGPは今年もバレンティーノ・ロッシ、マーべリック・ビニャーレスの2名と共に、タイトルスポンサ

Team SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）は今年ブルーとシルバーのカラーリングを使用している。これは1962年にエルンスト・デグナーがスズキ初のGPタイトルをマン島TTで獲得し

Team SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）はセパンにおいてチーム体制を発表。レース活動60周年を記念したスペシャルグラフィックを採用したデザインを披露した。ライダーはアレックス

2020年はスズキにとってレース活動60周年の記念すべき年で、スズキは2020年を新たなカラーリングのマシンで迎える。今年のカラーは馴染みの深いブルーに加えてシルバーを採用。 1960年にスズキはマン

マルク・マルケス、今年ルーキーのアレックス・マルケスは、2020年型のRC213Vと共に、インドネシアのジャカルタでチームローンチに参加。発表にはアストラホンダの社長であるToshiyuki Inum

シーズン開幕前に2021年、2022年にヤマハとファクトリー契約を結んだことを発表したファビオ・クアルタラロだが、2020年は昨年の後半のようなパフォーマンスを安定して発揮することを目指している。練習

MotoGPの2020年シーズンがいよいよ始動。セパンにおいてシェイクダウンテストが始まっている。初日となった2月2日にトップを記録したのは、KTMのダニ・ペドロサだった。 気になるバイクニュース中の

ロレンソはテストライダーとして2/2〜のシェイクダウンテストに参加 ヤマハとホルへ・ロレンソの関係の深さはもはや説明不要だろう。5度の世界チャンピオンであるホルへ・ロレンソは、2008年にヤマハから最

グランプリレーシングの伝説そのものであるバレンティーノ・ロッシは、2020年でYamaha Factory Racing MotoGP Teamと共に走った15年の歳月に幕を下ろすことになる。 ヤマハ

ヤマハ発動機のYamaha Factory Racing MotoGP Teamは、ファビオ・クアルタラロと2021年、2022年の2年契約を結んだ。これで来年のヤマハファクトリーチームは、マーべリッ

ヤマハ発動機はMotoGPに参戦するマーべリック・ビニャーレスと2021年、2022年の2年契約を更新。今年は各チームの有力ライダーが契約満了を迎える1年となるが、その中で先陣を切って契約の更新が発表

（※写真はオーストラリアGP） MotoGP参戦ライダーは12月、1月にテストを行うことが出来ないため。HRCのテストライダーであるステファン・ブラドルは、ヘレス・サーキットで2020年初めてのテスト

レプソル・ホンダのマルク・マルケスは、11月27日に2019年シーズン中に痛めた右肩の予防的手術を行い、リハビリに努めてきた。2018年も12月に左肩の手術を行い、2月のセパンテストに100％のコンデ

モンスターエナジー・ヤマハMotoGPは、2020年シーズンの体制発表を2月6日にマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットにおいて行うと発表した。 気になるバイクニュース中の人は元スズキ（株

2019年シーズン中に開発が続いていた新型リアタイヤがデビュー MotoGPオフィシャルタイヤサプライヤーのミシュランは、新しい構造のリアタイヤを2020年シーズンに投入する。この新型リアタイヤは、ミ

インドネシア　ジャカルタで2月4日に体制発表 レプソル・ホンダは、2020年のMotoGPチームのオフィシャルプレゼンテーションの日程を発表した。発表は例年どおりインネシアの首都であるジャカルタで2月

今年はレプソル・ホンダよりマルク・マルケスのチームメイトとしてデビューするアレックス・マルケスだが、Moto2チャンピオンを獲得したとは言え、その実力は未知数だ。 マルクからどの程度MotoGPマシン

ホルへ・ロレンソはMotosan.esのインタビューに応じ、体調に関しては既に100％でジムでは今まで以上の重量を上げており、「テストライダーになるのも可能性の1つ」と語った。しかし、「過去18年間出