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当初コース外を走行していたホルヘ・マルティンのタイムが計上されているというトラブルもあったものの、ポル・エスパルガロが正式にポールポジションを獲得している長らくレプソル・ホンダで苦戦しているポル・エスパルガロにとっては、

イギリスGPのQ1でQ2進出を決めたのはヨハン・ザルコ、そしてアレックス・リンスの２名だった。3位エネア・バスティアニーニ、4位ルカ・マリーニ、5位中上 貴晶、6位ダニーロ・ペトルッチ、7位アレックス・マルケス、8位イケ

FP4でトップタイムとなったのはファビオ・クアルタラロ、2位ポル・エスパルガロ、3位フランセスコ・バグナイア、4位マルク・マルケス、5位アレックス・リンスとなった。ファビオ・クアルタラロは今週も安定してスピードを発揮して

FP3でトップタイム獲得となったのはジャック・ミラー、2位はアレイシ・エスパルガロ、3位ホルヘ・マルティン、4位ファビオ・クアルタラロ、5位フランセスコ・バグナイア、6位ポル・エスパルガロ、7位バレンティーノ・ロッシ、8

イタリアに本拠地を置く、レース＆インダストリアルデザインの「Sakart Design」は、MotoGPパドックにおいてもTeam SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）のチームデザインを2015年から

金曜日はすぐさまポジティブな走行が出来たと語るマルク・マルケスだが、FP1の終了間際に270km/h以上で転倒。激しく転がる中で目の中に砂が入ってしまったようだ。病院で洗浄が必要なほど状況は悪かったらしく、FP2に出走し

金曜日を4位で終えたポル・エスパルガロは嬉しそうな表情を見せるが、冷たい気温とグリップの良い路面に助けられての結果のため、バイクの改善が大きく進んだわけではないようだ。セッション中にアレイシ・エスパルガロの進路を妨害して

MotoGPルーキーのホルヘ・マルティンは当然ながらこのトラックの走行経験はない。しかしそれでも初日3番手と好調なタイムを記録。激しくプッシュしているわけではなく、自然体で走行しての結果ということで、土曜日の予選でも期待

トラックコンディションの良さを感じていると語るジャック・ミラーは初日2位でセッションを終了。このところ決勝で結果を出すことが出来ていないが、日曜日に向けてポジティブな内容となった。GP19と比較した時にGP21の進化は非

FP2では激しく転倒、転倒しながら左足首を変な角度にひねってしまったファビオ・クアルタラロ。骨折はしていないようだが、歩行時にかなりの痛みがあるようだ。バイクに乗る間は痛みを感じないと言うが、土曜、日曜と腫れて問題が出な

2022年プレシーズンテストは2月5日からスタート 暫定的な日程ではあるものの、2022年のMotoGPのプレシーズンテストの日程と開幕戦の日程が公開された。MotoGPはセパンにおいて、1月31日から2月2日の日程でル

FP2のトップタイムを記録したのはファビオ・クアルタラロだった。ファビオ・クアルタラロはターン8走行中にフロントから転倒、激しく路面を転がる転倒を喫したが、2番手のジャック・ミラーに0.5秒をつけるスピードを発揮した。

メインスポンサーのペトロナスからのスポンサードが2022年は得られなくなるという発表があった後、MotoGPクラスのみに専念して2022年を戦うと予想されていたペトロナス・セパン・レーシングチームだったが、2021年限り

イギリスのシルバーストーンで開催されているイギリスGP、FP1でトップタイムを獲得したのはマルク・マルケスだった。マルク・マルケスは終盤に270km/h付近から転倒。激しくグラベルを転がり、セッションは一時的にレッドフラ

今回はマーべリック・ビニャーレスの代役としてファクトリーチームで走行するカル・クラッチロー。今回限りのファクトリーチームでの走行となるのか、シーズン中にフランコ・モルビデッリと入れ替わるのかなど、木曜の時点では具体的な方

着実にポイントを重ねているクアルタラロは、約2レース分のポイントリードを保ってイギリスに挑む。天候が常に不安視されるイギリスのため、雨が降るとなると苦戦する可能性も捨てきれない。マーべリック・ビニャーレスのチーム離脱につ

今年チャンピオンシップにおいては、転倒をはじめとして、いかんせん安定感に欠ける印象のミラー。念願のファクトリーチームでファクトリーライダーとして期待される活躍はできていない。プラマックのホルヘ・マルティンが将来的にファク

前回のレースを終えてチャンピオンシップにおいて2位となったペッコだが、首位を走るファビオ・クアルタラロとの差は大きい。今回はバイクの特性として得意とは言い難いシルバーストーンでのレースだが、金曜から集中していきたいと語る

リーク情報としては出ていた内容だが、マーべリック・ビニャーレスが8月31日、9月1日にアプリリアのRS-GPをミサノ・サーキットでテストすることが正式に発表された。マーべリック・ビニャーレスが今月既にヤマハと即時契約を解

リンスは2019年にマルク・マルケスとのハイスピードバトルを制して優勝。高いコーナリングスピードを活かしてホンダと戦う姿は多くのファンの目に焼き付いている。今年は不運が続くリンスだが、良い思い出があるトラックで結果を期待

昨年は圧倒的な速さではなく、安定感でチャンピオンシップ優勝を達成したジョアン・ミル。今年はライバルに比べて戦闘力が低い前半戦で、リアハイトデバイスの不足が苦戦の原因の1つだったと語る。後半戦でファビオのミスもあるはずで、

バレンティーノ・ロッシは前回表彰台獲得の可能性もあったが、今回はヤマハが過去得意としてきたシルバーストーンだ。サーキットに求めるものがすべて揃っていると語るほどに、あらゆるパートが存在するテクニカルなトラックとなる。[a

前回のレースでは得意とするミックスコンディションのレースとなり、トップ争いをする姿を見せたマルクだったが、今回のイギリスでは、もともと飛行場として使用されていた過去を持つ高速のシルバーストーン・サーキットだけに、ある程度

チーム・スズキエクスター（Team SUZUKI ECSTAR）のテクニカルマネージャーである河内氏、プロジェクトリーダー、チームマネージャーを兼任する佐原氏は、後半戦から導入したリアハイトデバイス、サテライトチームなど

マーべリック・ビニャーレスのヤマハとの契約即時解消により、2021年、2022年のヤマハのMotoGP参戦体制について状況が不明確なままになっている。 具体的には2021年に急遽空席となったファクトリーシートをどうするの

ヤマハとの契約終了によって、シーズン中のテスト〜参戦が可能 ヤマハとマーべリック・ビニャーレスは2021年末で契約を終えることに合意していたが、スティリアGPの一件でこれが更に早まり、即時契約を終了することで両者が合意し

ペトロナス・ヤマハ・SRTは、6月に膝を怪我して回復途中であるフランコ・モルビデッリの代役として、イギリスGPでジェイク・ディクソンを起用する。カル・クラッチローがマーべリック・ビニャーレスが抜けた穴を埋めるため、モンス

ヤマハとマーべリック・ビニャーレスが即座に契約破棄を実施することになり、カル・クラッチローは次回のイギリスGPでモンスターエナジーヤマハMotoGPのマシンを操縦し、ファビオ・クアルタラロのチームメイトとして母国イギリス

ヤマハとマーべリック・ビニャーレスはシーズン終了を待たず、即時の契約解消で合意した。マーべリック・ビニャーレスは、スティリアGPでM1のエンジンを故意にブローさせようとした行為により、チームからオーストリアGP参戦のエン