ドゥカティは、モトクロス市場へ
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RoyalEnfield(ロイヤルエンフィールド)Himalayan(ヒマラヤ)新モデルを発表
RoyalEnfield(ロイヤルエンフィールド)は、2021年1月下旬より、アドベンチャーモーターサイクル「Himalayan(ヒマラヤ)」の新モデルを日本で販売開始する。新モデルは新たにユーロ5に
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RoyalEnfield(ロイヤルエンフィールド)は、2021年1月下旬より、アドベンチャーモーターサイクル「Himalayan(ヒマラヤ)」の新モデルを日本で販売開始する。新モデルは新たにユーロ5に
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カワサキの両ライダーは新型パーツのテスト、セッティング作業を進め、カワサキのエンジニア達は2022年に向けた開発を進めることになる。ヘレスの天候、コンディションは良好でカワサキの両ライダーはしっかりテ
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2022年からの新ライダーであるイケル・レクオーナとシャビ・ビエルヘと共に、チームHRCの新しいFIM スーパーバイク世界選手権(SBK)シーズンがスペインのヘレスで始まった。イケル・レクオーナはテス
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Team SUZUKI ECSTAR(チーム・スズキ・エクスター)の佐原伸一氏は、今年ダヴィデ・ブリビオ不在のチームで、チームディレクター、プロジェクトリーダー、日本の開発部門ではグループリーダーを勤
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今年brembo(ブレンボ)は、2輪、4輪の各種選手権で合計62の世界タイトルを獲得。これは同社にとって新記録となる。ブレーキシステムの世界的リーダーであるブレンボは、創業60周年にあたる今年を最高の
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スズキのリンスは今年も各レースでスピードを発揮しながら、転倒してポイントを逃すシーンが目立ったシーズンとなった。リタイアが続いたレースの中では失望感、プレッシャーなどを感じ、その状況にチームと共に立ち
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今年はシーズン前半はライドハイトデバイスがないことで苦戦を強いられていた印象のスズキ。シーズン中盤以降になっても特にDucatiとのトップスピードの差は明らかで、サーキットによっては厳しいレースがあっ
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カワサキのエンジンを使用したBimota KB4 川崎重工グループのカワサキモータースジャパンは、イタリアの⾼級ハンドメイド・モーターサイクルブランド”Bimota(ビモータ)”
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2022年に向けてKRTが始動 2022年に向けてKRTは早速動き出す。チームは12月15日から17日にかけて、スペインのヘレスで2022年シーズン最初のテストを行う。参加するのは今年トプラック・ラズ
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スーパースポーツクラス参戦は2007年ぶり 2022年FIM スーパースポーツ世界選手権のグリッドにはDucatiのパニガーレV2が登場する。Ducatiは2007年以来初めてのこのクラスの参戦となり
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レプソルホンダのポル・エスパルガロは、今年1年を振り返って厳しいながらも充実した1年だったと振り返る。直前のテストが不足したまま2021年の中で、最終的にはポールポジションと表彰台を獲得しており、20
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狙うは3年連続での二輪車部門の総合優勝 ホンダは2022年1月2日よりサウジアラビアで開催される、ダカールラリーにHRCのワークスチーム「モンスター・エナジー・ホンダ・チーム(Monster Ener
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BMWはビッグクルーザー「R 18 Transcontinental」を渋谷のBOSCHカフェに期間限定で展示中だ。なお、BOSCHカフェのレジでMotorrad 公式SNSをフォローの確認、カフェの
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昨年は存在感を発揮したKTMだったが、今年は昨年の成績の延長線上で予想したようなシーズンにはならなかった。2022年はフランチェスコ・グイドッティを迎えて、2021年の反省を踏まえさらに強力なシーズン
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先日は特別ゲストとしてASBK最終戦に参戦して、人生で初めて走るトラックで表彰台を獲得したジャック・ミラーだが、MotoGPにおいても今年はランキング4位でシーズンを終えている。チームメイトのフランチ
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BMW MotorradとLEGOグループは、2022年1月1日に発売されるLEGO® Technic BMW M 1000 RRを公開した。このキットは212馬力を誇るBMWのスーパーバイク車両を、
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ドゥカティ・デザートX(DesertX)一切の制限なくアドベンチャーのスリルを高めるために誕生したモーターサイクル 21インチのフロントホイールと18インチのリアホイール、長いサスペンション・トラベル
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スズキは12月4日(土)にオンライン配信した 「V-Strom Meeting 2021」トークイベント上で、2022年に開催される V-Strom Meeting 2022 に向けて、V ストローム
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Ducatiワールドプレミアの第6弾、そして最後のエピソードとして、Ducatiは12月9日の中央ヨーロッパ時間16時(日本時間10日24時)に新型車両のデザートX(DesertX)を発表する。 Du
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世界耐久選手権(EWC)で今年チャンピオンとなったヨシムラSERT Motulのメンバー達は、モナコで開催されたFIMアワードでそのチャンピオンシップ優勝を祝福された。 [adchord] 今回のFI
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Pata Yamaha with Brixx WorldSBKチームの本拠地であるクレッセント・ヤマハとヤマハ・モーター・ヨーロッパは、トルコ人ライダーのトプラック・ラズガトリオグルの2021年FIM
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才能は遺伝するのか?もし、あなたの父や母が、あるスポーツ分野で世界のトップレベルであれば、あなたもトップレベルになるチャンスがあるのだろうか?モータースポーツに限って言えば、その答えは「イエス」だ。ア
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今年Moto3クラスでタイトルを獲得したペドロ・アコスタは、タイトルをグランデ・プレミオ・ブレンボ・ド・アルガルヴェで達成。ゴールした後、アコスタはバイクから降りて釣り竿を手に取り、自分が獲得した世界
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改めて振り返ると、ファビオ・クアルタラロのチャンピオンシップ優勝はフランス人ライダーとしては初めて。そしてヤマハとしてはホルヘ・ロレンソ以来の快挙だ。2022年に少しエンジンパワーが向上、Ducati
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電動バイクメーカーのVoxanのVoxan Wattmanとマックス・ビアッジは、ケネディー宇宙センターで電動バイクの最高速レコードとなる455.73 km/hを記録した。これは”部分的に流線形の30
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ホンダ・レーシングUKは、マン島TTの王者、ジョン・マクギネスが2022年にホンダのCBR1000RR-RファイヤーブレードSPでグレン・アーウィンとともにマン島TTレースに参戦することを発表した。ホ
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レッドブルKTMファクトリーレーシングのマティアス・ウォークナー、トビー・プライス、ケビン・ベナビデスは、来年1月に開催されるダカールラリーに向けて最後の準備段階に入った。3人はいずれもダカールラリー
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来年はWithU Yamaha RNF MotoGP TeamとしてMotoGPに参戦することになった、チーム代表のラズラン・ラザリ。そもそものチーム体制変更の現況となった、ペトロナスのタイトルスポン
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2022年を前にして、2020年にスズキでチャンピオンシップ優勝したジョアン・ミルは、スズキが自分にも信頼を寄せてくれるなら、将来的にスズキで走りたいと語る。強力なエンジンに加えて、コーナリングも改善
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兼ねてからの噂通りに、KTMはRed Bull KTMファクトリーレーシングのチームマネージャーとして、Pramacレーシングを指揮したフランチェスコ・グイドッティの就任を発表。49歳のフランチェスコ
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トレーニング中の怪我で、右上斜筋麻痺の関与を疑う第四右神経の麻痺を負ったマルク・マルケス。2011年に同様に怪我を負った際は、マルクは4ヶ月半バイクに乗れないでいた。 開幕までの2022年型の開発にマ
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ドヴィツィオーゾは2021年にヤマハの2019年型を5レース走らせ、ヘレステストでは2022年型のM1をテスト。2019年型と比較してブレーキング周りの改善を大きく感じていると語る。いずれにしてもDu
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シーズン終了前、2021年にバレンティーノ・ロッシと共に戦ったMotoGPライダー達が「バレンティーノ・ロッシを3つの言葉で言い表すとすると」というショートインタビューに答えている。 バレンティーノ・
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ヘレスで開催されたテストには、各メーカーのテストライダーも参加していた。ダニ・ペドロサはKTM自体の2022年型のテストと平行して、テック3の2人ルーキーであるレミー・ガードナーとラウル・フェルナンデ
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ヤマハで今年のチャンピオンシップで優勝したファビオ・クアルタラロだが、彼が限界付近の性能を常に引き出しながらレースをしていた事は、彼以外のヤマハ選手の成績を見れば明らかだ。 ヤマハがDucatiと戦う
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2022年のMotoGP参戦チームが決定し、合わせてライダーとクルーチーフの組み合わせも決定している。長年組んで来て変わらない組み合わせが変わらないチームもあれば、組み合わせが変わるチーム、ルーキーを
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2026年までカタルーニャと契約延長 カタルーニャ・サーキットはドルナスポーツとMotoGP開催に関わる契約を更新。すでに2022年の開催は決定しているが、2023年から2026年に開催されるMoto
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ヨハン・ザルコはヘレステストで総合4番手タイムを記録しているが、トップタイムを記録したフランチェスコ・バニャイアとの差は大きい状態だ。新型フェアリングのテストについては強風のため評価が難しかったことを
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インドネシアのマンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキットで開催された2021年FIM スーパーバイク世界選手権(SBK)最終戦から数日後、Aruba.it Racing – D
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ヘレステストで姿を現した2022年型RC213Vは吸気方向を大きく見直し、排気レイアウトも見た目上はDucatiに似た形状となっていた。次回テストでは再び方向性含めて明らかになった車両が登場することが
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