フランスのヘルメットブランド「
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アンダルシアGP 予選12位ポル・エスパルガロ「ユーズドタイヤでのペースは最速のはず」
ユーズドタイヤでホットコンディションにおけるペースは最速の1人と言えるポル・エスパルガロは、予選で失敗して12番グリッドスタート。スタートを失敗せず、集団に飲み込まれなければ上位進出のチャンスはあるは
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ユーズドタイヤでホットコンディションにおけるペースは最速の1人と言えるポル・エスパルガロは、予選で失敗して12番グリッドスタート。スタートを失敗せず、集団に飲み込まれなければ上位進出のチャンスはあるは
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FP3では6番手を記録したダニーロ・ペトルッチだが、その後のFP4とQ2では苦戦。1周のタイム、ペース面でも満足いく走行が出来ていない。やはり新しいミシュランのリアタイヤで、コーナーエントリー時にリア
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ジョアン・ミルはFP4でレースペース改善の作業を続けた。気温が高い状況で苦戦を続けているがレースペースに自信はあると言う。先週のDNFから雪辱を果たすことが出来るか。 暑さに苦戦、フィーリングが得られ
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ルーキーのブラッド・ビンダーの勢いが止まらない。先週のレースもミスによってコースアウトしなければトップ10は余裕で目指せただろうし、今回も並み居る競合選手に混じって、予選9位を獲得している。ペースは悪
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FP2とFP4でトップタイムを記録した中上 貴晶だったが、予選はブレーキングミスによって8位となった。1周のタイムに関してはフロントローも狙えるかと思われただけに残念だ。決勝は3列目スタートながらペー
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Pramacのジャック・ミラーは7番手を獲得。チームメイトのペッコ同様にファクトリーチームのドヴィツィオーゾ、ダニーロ・ペトルッチよりも上位で予選を終えた。今年はマルク・マルケスが2戦でノーポイントと
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セッション中に変更が出来ない内容を試していたというフランコ・モルビデッリは、Q2進出を逃しQ1から予選を走行。結果的には予選6位を獲得。今週は4台のヤマハが上位6位にいるため、ヤマハ同士のバトルの機会
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ルーキーのブラッド・ビンダーの活躍に霞んでしまっているが、来年ブラッド・ビンダーと共にKTMワークスで走るミゲル・オリヴェイラも好調だ。今回はKTMとしては予選最高位となっており、明日のレースでも上位
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金曜の走行時点では厳しい週末が予想されたバレンティーノ・ロッシだったが、セッティングを変えたことが功を奏して、予選では4番手を獲得した。レースペースは悪くないため、今週こそはシングルフィニッシュが目指
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Moto3クラスのアンダルシアGP Q2結果をお伝えする。1位鈴木 竜生、2位小椋 藍、3位ガブリエル・ロドリゴ、4位ラウル・フェルナンデス、5位トニー・アルボリーノ、6位アルバート・アリーナス、7位
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Moto3クラスのアンダルシアGP Q1結果をお伝えする。1位佐々木 歩夢、2位カルロス・タタイ、3位フィリップ・サラッチ、4位山中 琉聖、5位國井 勇輝、6位ニッコロ・アントネッリ、7位ロマーノ・フ
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Moto2クラスのアンダルシアGP Q2結果をお伝えする。1位マルコ・ベッツェッキ、2位サム・ロウズ、3位エネア・バスティアニーニ、4位ホルヘ・ナバロ、5位ルカ・マリーニ、6位ホルヘ・マルティン、7位
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Moto2クラスのアンダルシアGP Q1結果をお伝えする。1位エネア・バスティアニーニ、2位シャビ・ビエルへ、3位シモーネ・コルシ、4位マルセル・シュロッター、5位ステファノ・マンツィ、6位ソムキャッ
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Moto2クラスのアンダルシアGP FP3結果をお伝えする。1位ホルヘ・マルティン、2位サム・ロウズ、3位ロレンソ・バルダッサーリ、4位エドガー・ポンス、5位長島 哲太、6位マルコス・ラミレス、7位ア
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開幕戦に続き2連続でポールポジションを獲得したファビオ・クアルタラロ。マルクの欠場が決定したことで、今週末の優勝争いはマーべリック・ビニャーレスとの一騎打ちになりそうだ。ペースは良いものの1周のペース
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先週に続いてファビオ・クアルタラロに続く予選2位を獲得したマーべリック・ビニャーレス。バイクのフィーリングは最高とのことで、ポールポジションを逃したものの表情は晴れやかだ。マルク不在の今週はファビオ・
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Ducati最高位で予選を終えたフランセスコ・バグナイア。ファクトリーのドヴィツィオーゾ、ダニーロ・ペトルッチが苦戦する中で、Pramacの2人がDucatiを牽引する形だ。1列目からホールショットデ
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MotoGPクラスのアンダルシアGP Q2の結果をお伝えする。1位ファビオ・クアルタラロ、2位マーべリック・ビニャーレス、3位フランセスコ・バグナイア、4位バレンティーノ・ロッシ、5位ミゲル・オリヴェ
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MotoGPクラスのアンダルシアGP Q1の結果をお伝えする。1位ミゲル・オリヴェイラ、2位フランコ・モルビデッリ、3位カル・クラッチロー、4位アンドレア・ドヴィツィオーゾ、5位ヨハン・ザルコ、6位ア
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MotoGPクラスのアンダルシアGP FP4の結果をお伝えする。1位中上 貴晶、2位ファビオ・クアルタラロ、3位ポル・エスパルガロ、4位マーべリック・ビニャーレス、5位フランコ・モルビデッリ、6位フラ
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アンダルシアGP、FP3でトップタイムを記録したのはマーべリック・ビニャーレス。先週ファビオ・クアルタラロが記録したオールタイムラップレコードを更新する1:36.584で1位タイム、2位ファビオ・クア
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Moto3クラスのアンダルシアGP FP3結果をお伝えする。1位アンドレア・ミグノ、2位ジョン・マクフィー、3位ジェレミ・アルコバ、4位小椋 藍、5位ラウル・フェルナンデス、6位鳥羽 海渡、7位鈴木
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アンドレア・ドヴィツィオーゾはバイクのフィーリングに満足していないと先週から語っているが、バイクの車高を変えて前後バランスを変化させることで、解決策を見つけようとしているようだ。1列目からレースペース
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マルク・マルケスが今週末のアンダルシアGPに参戦すると思っていた人間がどれだけいるだろうか。6日前に上腕骨を骨折しているマルクがどの程度のタイムで走行出来るかは不明だが、ひとまずは転倒しないことを祈る
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Moto2クラスのアンダルシアGP FP2結果をお伝えする。1位ルカ・マリーニ、2位マルコ・ベッツェッキ、3位長島 哲太、4位ホルヘ・マルティン、5位サム・ロウズ、6位トーマス・ルティ、7位ホルヘ・ナ
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Moto3クラスのアンダルシアGP FP2結果をお伝えする。1位ジョン・マクフィー、2位アンドレア・ミグノ、3位アルバート・アリーナス、4位トニー・アルボリーノ、5位ニッコロ・アントネッリ、6位ダリル
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Moto2クラスのアンダルシアGP FP1結果をお伝えする。1位マルコ・ベッツェッキ、2位長島 哲太、3位ホルヘ・ナバロ、4位ロレンソ・バルダッサーリ、5位ニコロ・ブレガ、6位サム・ロウズ、7位ルカ・
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Moto3クラスのアンダルシアGP FP1結果をお伝えする。1位ラウル・フェルナンデス、2位鈴木 竜生、3位フィリップ・サラッチ、4位ガブリエル・ロドリゴ、5位アンドレア・ミグノ、6位カルロス・タタイ
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FP2では最速タイムをニュータイヤで記録した中上だが、ユーズドタイヤでのタイムこそが最も重要だ。バイクのフィーリングは良いということだが、決勝に結果を残せるか。 ライディングスタイルを改善出来た 中上
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KTMのポル・エスパルガロは初日総合5番手を獲得。特にFP2ではホットコンディションの中で、17周走行したユーズドタイヤを使用して素晴らしいタイムを記録した。予選順位と序盤の展開次第では、十分に表彰台
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先週ラップタイムレコードを更新したファビオ・クアルタラロは、今週末はレースペース改善の作業を進めている。しかしFP1、FP2共にタイムは優れず、総合で14番手となった。しかし練習走行のアプローチを変え
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フランコ・モルビデッリは高い気温の中でラップタイムを改善することが出来ず、FP1に記録したラップタイムで総合4番手タイムを獲得した。このままFP3からQ2進出、良い位置のスタートに結びつけたいところだ
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KTMのルーキー、ブラッド・ビンダーは先週に引続き、今週も好調なセッションを重ねている。戦略通りにFP1の終わりにタイムアタックを行い、FP2ではレースセッティングをユーズドタイヤで進めている。Q2進
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バレンティーノ・ロッシはFP2では8番手、FP1の結果と合わせて総合2番手を獲得。ロッシは先週苦戦したセッティング面で改善が見られたようで日曜のレースに向けて準備を進める。 土曜日にトップ10に入るこ
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マーべリック・ビニャーレスは午前中のクールコンディションでもペースを発揮したが、午後のホットコンディションでも素晴らしいペースを記録。ビニャーレスはこの日、決勝レースを見据えた準備を進めた。FP2タイ
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MotoGPクラスのアンダルシアGP 初日総合結果をお伝えする。1位マーべリック・ビニャーレス、2位バレンティーノ・ロッシ、3位ブラッド・ビンダー、4位フランコ・モルビデッリ、5位ポル・エスパルガロ、
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アンダルシアGPのFP2は、LCRの中上 貴晶がトップタイムを記録。そしてAvintiaのヨハン・ザルコが2番手、ポル・エスパルガロが3番手となった。4番手にフランコ・モルビデッリ、5番手マーべリック
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アンダルシアGP、FP1でトップタイムを記録したのはマーべリック・ビニャーレス、2番手はチームメイトのバレンティーノ・ロッシが記録した。3番手にはKTM期待のルーキーであるブラッド・ビンダー、4番手に
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マルク・マルケス、カル・クラッチロー同様に先週の転倒で怪我をしたリンス。肩の筋肉と腱の損傷、骨折もあるということで、間接を痛めているという意味では、カル・クラッチロー同様に相当の痛み、そしてライディン
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左手組舟状骨を骨折したカル・クラッチローは、ヘレスのようなコーナーが多いサーキットにおいては、舟状骨は最も骨折していたくない骨と語る。小さい骨ながら、バイクを操縦する上で重要になる手首の動きを司る骨で
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