気になるバイクニュース

ホルヘ・マルティンはCOTAの決勝レースで4位を獲得。レース中は難しさを感じていたようで、安定感ある走りを維持しようとしていたような走りが印象的だった。ただ、終わってみればスプリントで表彰台、決勝レー

マルク・マルケスは得意とするCOTAでレースをリードしたと思ったその瞬間に転倒してレースリタイアとなった。問題としては、マルク・マルケス自身語っているようにブレーキングを行う時点で、ブレーキパッドがキ

昨年怪我の影響でアメリカズGPを欠場したエネア・バスティアニーニだったが、今年はしっかりと準備をして挑んだシーズンとなり、彼自身のポテンシャルをフルに発揮出来るシーズンとなる。終盤は来年のファクトリー

ペドロ・アコスタは決勝レースでも戦闘力を発揮。マルク・マルケスが転倒した直後は一時的に1位で走行を続けたが、マーべリック・ビニャーレスが圧倒的なペースで優勝を手にした。しかしアコスタの落ち着いた走りは

マーべリック・ビニャーレスは土曜日のスプリントレースに続いて決勝レースでも優勝した。この優勝で、スズキ、ヤマハに続いて、アプリリアでも優勝を達成したことになる。これはMotoGPが500ccに変わって

アメリカズGPで優勝を飾ったのはマーべリック・ビニャーレスだった。マーべリック・ビニャーレスは昨日のスプリントレースでも圧倒的なペースで走行したが、今日の決勝レースでも素晴らしいペースを維持、11位か

チャタリングに苦戦 ルカ・マリーニバイクに発生したチャタリングに苦しめられ、レースを17位で終えたが、日曜日のグランプリに向けての改善策をすでにチームと検討している。解決策はあるということだが、ライバ

異なる方法でのライディングを模索する必要性 アレックス・リンスは15番グリッドからスタート時点で12位に浮上。しかし、混乱したオープニングラップで一時22位まで後退し、最終的に16位でレースを終えた。

これまで使用したことのないバイクでのレース ファビオ・クアルタラロは16番グリッドから良いスタートを切り、最初のラップを13位で通過。しかし3周目にマルコ・ベッツェッキに抜かれ、その次のラップでアレッ

リアグリップの不足がDucatiファクトリーの課題か バスティアニーニはレースのスタートを成功し1コーナーを4位で通過。レースの中盤まで4位をキープしたが、その後は後退し7位に順位を落としたが、最後に

予選までの流れを発揮出来なかったレース バニャイアはスタートを失敗。1コーナーに入るときにライダーグループの中央に挟まれ、数コーナー後には10位まで順位を落としてしまった。レースの前半部でスピードを上

スプリントレースでの教訓と改善点 ペドロ・アコスタはポルトガルグランプリのスプリントレースで4位に入り、接戦の中でトップライダーたちと互角に戦う中で学習を重ねた。マルクとホルヘの走行から学んだ内容を元

困難なバトルを乗り越え表彰台獲得 ホルヘ・マルティンは予選6位からスタートし、激しいバトルの末にアレイシ・エスパルガロ、ペドロ、エネアをオーバーテイク、3位を獲得した。レース中にリアタイヤに課題が発生

レース中の苦戦にも関わらず2位を獲得 マルク・マルケスは2位を獲得出来たものの、レース中のパフォーマンスには満足していない。望むようなライディングができず、特にセクター1での苦戦を強調した。スプリント

マーベリック・ビニャーレス　バイクのフィーリングに自信 マーベリック・ビニャーレスはカタール以降、ポルトガルで得られたフィーリングの改善について語った。現在の高いパフォーマンスにより、グリッドに落ち着

ダニ・ペドロサ、ポル・エスパルガロがワイルドカード参戦 レッドブル・KTMファクトリーレーシングはダニ・ペドロサ、ポル・エスパルガロの2人のワイルドカード参戦の計画を発表。MotoGPのレジェンドであ

スプリントレースではポールポジションから飛び出したマーべリック・ビニャーレスが素晴らしいペースを発揮、終盤まで2分2秒台の高速ペースでレースを引っ張り、そのまま他を寄せ付けないスピードで優勝を飾った。

アメリカズGPの予選でポールポジションを獲得したのはマーべリック・ビニャーレスだった。ビニャーレスはこの週末素晴らしいスピードを維持し、そのまま予選でも結果と残した。2位にはルーキーのアコスタ、3位マ

解決策を見つけるために作業を続けている アレックス・リンスMotoGPカレンダーでお気に入りの一つであるCOTAトラックでのライドとなったが、午後のプラクティスで合計17ラップを走行。ベストタイムは1

明日は改善出来ることに期待 ファビオ・クアルタラロは朝のFP1セッションで一時的にトップ10内に位置していたが、午後の1時間のプラクティスセッションでQ2進出のペースを見つけることに苦戦、最終的に17

Q2へのダイレクト進出を叶える バスティアニーニは午後のセッションの大部分をトップポジションで過ごしたが、最終段階でラップタイムを改善することはできず、プラクティスを8位で終えた。Q2にダイレクトに進

マルク・マルケス、オースティンでの進捗に手応え 表彰台の期待がかかるマルク・マルケスはオースティンでの初日を良い形でスタートし、FP1ではフィーリングが良くなかったものの、チームとの協力により状況を改

オースティンでポジティブなスタート フランチェスコ・バニャイアは金曜日のセッションで昨年以来最高の調子を感じており、良いフィーリングを持って週末を迎えている。ミディアムタイヤでの走行を重ね、良いパフォ

タイムアタックを重ねていきたい マーべリック・ビニャーレスはポルトガルから引き続き、高いパフォーマンスを発揮している。一方でソフトタイヤでのパフォーマンスには苦戦しているようで、改善をしていきたいとし

明日も重要な1日が続く 金曜日にホルヘ・マルティンはトップタイムを記録。自身の予想を超えるパフォーマンスを発揮出来たと語り、現在のフィジカルが良好であることに加え、今後のレースに向けてさらなる改善を目

好天に恵まれたオースティン、COTAではホルヘ・マルティンがトップタイムを獲得、2位にマーべリック・ビニャーレス、3位に表彰台の期待がかかるマルク・マルケス、4位フランチェスコ・バニャイア、5位にルー

次の2年もファビオ・クアルタラロと契約を更新したい リン・ジャービス 「ファビオ・クアルタラロとの契約更新を発表出来たことは本当に嬉しいですね。ヤマハにとって2021年のチャンピオンであるファビオ・ク

欧州メーカーがトップ走行、日本メーカーは10位以下に沈む 日本時間深夜に行われたFP1はアプリリアのマーべリック・ビニャーレスがトップタイムを記録した。2位にホルヘ・マルティン、3位はルーキーのペドロ

厳しい条件に対応する新しいコンパウンド ミシュランは、サーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われるMotoGP世界選手権第3戦に向け、新しいパワースリックタイヤを投入。このサーキットは特に選択的で凹凸が

ヤマハの2人、相性の良いCOTAへ モンスターエナジーヤマハMotoGPチームは、ポルトガルGP後の2週間の休息を経て、アメリカズGPに到着した。ポルトガルGP後の月曜日に予定されていたプライベートテ

ガレージによって捉え方が異なるアメリカズGP DucatiはこれまでにCOTAで8回の表彰台を獲得しており、2022年にエネア・バスティアニーニがグレシーニ・レーシング・モトGPチームで優勝を果たして

キング・オブ・ザ・バガーズ選手権とMotoGPが併催 キング・オブ・ザ・バガーズ選手権（Mission King of The Baggers）が史上初めてモトGPと併催される。ハーレーダビッドソンと

ホンダにとって再評価の場となるCOTA アルゼンチンGP消滅による長い休暇を経て、Repsol Hondaチームはアメリカ合衆国へ向かい、象徴的なサーキット・オブ・ジ・アメリカズで第3ラウンドに挑む。

アメリカ大陸で唯一残るレースへ アルゼンチンGPが2024年4月7日に予定されていましたが、 諸事情によりアルゼンチンGPがキャンセルされたため、MotoGPチームは2週連続でレースを行わなかった。今

2026年末までファビオ・クアルタラロはヤマハと共に戦う ヤマハ発動機株式会社は、ファビオ・クアルタラロがヤマハファクトリーレーシングMotoGPチームとさらに2年間、契約を更新することを発表した。こ