カーボンブレーキなどに戸惑っていると語っていたペッコも、ヘレス2日目ではフィーリングを大きく改善した様子で6番手で終えています。 フランセスコ・バグナイア 「ラップごとにフィーリングが改善していったの
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カーボンブレーキなどに戸惑っていると語っていたペッコも、ヘレス2日目ではフィーリングを大きく改善した様子で6番手で終えています。 フランセスコ・バグナイア 「ラップごとにフィーリングが改善していったの
続きを読む来年は最新型のGP19を使用するミラー。ミラーにとってはファクトリーチームに移籍したペトルッチが1年解約であること、来年時点で24歳であるミラー自身の若さも考えると、来年Pramacでペトルッチを上回
続きを読むピッロに変わりWSBKのヘレステスト後に、そのままMotoGPテストに加わったアルヴァロ・バウティスタ。久々のファクトリーバイクの操縦を楽しみながらも、しっかりとテストに貢献しました。 アルヴァロ・バ
続きを読む左手親指を転倒で痛めていたドヴィツィオーゾでしたが、問題なく2日目のテストを終えました。2019年型をテストする中でフィーリングは上々。作業自体もテストライダーのピッロに変わりバウティスタも参加したこ
続きを読むM1乗り換え後にすぐに結果を出したフランコ・モルビデッリは2日目を6位タイムで終えました。今まで苦戦が続いてきたファクトリーの2人とは対象的に、暴れ馬と言われてきたホンダで苦しんできたモルビデッリは、
続きを読むダニロ・ペトルッチは68周を周回して最終的に5位でヘレステストを終えています。初となるファクトリーチームの雰囲気には満足しているようで、実際に良いタイムが出ています。なお、Ducatiは今回のテストで
続きを読む11位タイムとなったロッシ。エンジンスペックに関してはロッシ、ビニャーレス、メレガリも「決まった、ほぼ明確」というコメントを出していることから、エンジンの大枠としての方向性は決定。エンブレコントロール
続きを読むエンジンに関しては、昨日に続きビニャーレスは方向性は極めて明確だと語り、エンジンブレーキを効かせたいとのこと。ヤマハのメレガリは、方向性はほとんど決まっているがロッシとビニャーレスの意見が割れている部
続きを読むマルケスはヘレステストDay2を、中上から0.025落ちとなる1’37.970で2位で終えました。タイムを記録したのは53周目で、この日のマルケスの周回数は56周。なおチームメイトのホルへ・ロレンソは
続きを読む日本人選手としてMotoGPのヘレステストDay2で中上がトップタイムとなりました。マルケスと2人、37秒台を記録しており、2019年シーズンに向けて大きな期待が持てると言えます。 中上 貴晶 「トッ
続きを読むMotoGPクラスのヘレステストDay1結果です。1位タイムを記録したのはLCRの中上 貴晶、2位マルク・マルケス、3位マーべリック・ビニャーレス、4位ホルへ・ロレンソ、5位ダニロ・ペトルッチとなり、
続きを読むジョアン・ミルはヘレステスト初日にターン7で激しい転倒、セッションが赤旗中断となりました。その後もミルは精力的に周回を重ね。最終ラップに最速ラップを記録しています。 ジョアン・ミル 「重要なのはフィー
続きを読むバレンシアに続いて、新型のフレーム、エンジンを試したリンス。エンジンは1週間で既にパワーデリバリーが改善されており、よりスムーズになったとのこと。 アレックス・リンス 「2019年シャーシを試したんで
続きを読むヘレステストではDay1を14位で終えたペッコ。今年型となるGP18で51周を走り込みました。MotoGPクラスのカーボンブレーキの扱いにはまだ苦戦している様子。 フランセスコ・バグナイア 「このトラ
続きを読むセクター4で改善の余地があると語るミラーはDay1で8番手タイムを記録。この日は72周を周回しGP19に徐々に体を慣らしていっているようです。 ジャック・ミラー 「良い作業が出来たと思います。ずっとト
続きを読むM1が本来苦手とするヘレスでのテストが課題とファクトリーの2人が先週語っていた中で、M1で2回目のテストとなるモルビデッリは6番手タイムを記録。ロッシ引退後はその椅子に収まると目されるモルビデッリです
続きを読むテストの順位は17位と芳しくないものの、問題があったためにタイムアタック作業をしていないと語るロッシ。エンジンの方向性に関してはほぼ明確になっているようです。 バレンティーノ・ロッシ 「最終的な順位は
続きを読むヘレスは素晴らしい天候となりましたが、マルケス、ロレンソは暖かくなる午後を待ってテストを開始。マルケスは5番手、ロレンソは7番手タイムを記録しています。 マルク・マルケス 「今回は19年型をテストする
続きを読むマーべリック・ビニャーレスは来年から新しいクルー・チーフのエステバン・ガルシアを迎えます。今までは来年からフランコ・モルビデッリのクルー・チーフとなるフォルカダとの不仲、方針の不一致が伝えられていまし
続きを読むヘレステスト初日を3番手で好発進した中上。オーリンズが用意した新しいリアサスペンションによって、リアのグリップ、バイクのフィーリングが上がったとのこと。来年は最高峰クラス2年目を迎える中上ですが、同じ
続きを読む今回のヘレステストにはWSBKライダーとなったアルヴァロ・バウティスタも参加。これは同日に肩の手術を受けたテストライダーのミケーレ・ピッロに代わり、テストメニューをこなすため。久々にMotoGPファク
続きを読むドヴィツィオーゾはセッション終盤にターン5で転倒。診断の結果左手親指の打撲とのこと。今日のテストも問題ないとのことですが、サムブレーキの操作に若干の痛みが出るものと思われます。 アンドレア・ドヴィツィ
続きを読むDucatiファクトリーに移籍したダニロ・ペトルッチがヘレステストDay1でファステストを記録。53周を周回し1’37.968というタイムとなりました。特にタイムを意識せずに走ってトップタイム、ユーズ
続きを読むMotoGPクラスのヘレステストDay1結果です。1位タイムを記録したのはDucatiファクトリーのダニロ・ペトルッチ、2位アンドレア・ドヴィツィオーゾ。そして3位にLCRの中上 貴晶、4位マーべリッ
続きを読むバレンシアテストではマルケスはエアインテークが大型化されたフロントカウル、ゼッケンがついていないカウルなど複数のカウルを試していたようで、ロレンソもDucatiのデスモセディチを模したタンクを搭載した
続きを読むホルへ・ロレンソは体調が万全ではないものの、バレンシアにおいては精力的にテストをこなし、彼のために用意されたRC213Vで走り込みました。ホンダは基本的にロレンソに2019年型のバイクを試させていたよ
続きを読む本日28日より、2日間のヘレステストが開催されます。ヘレステストは各チームが冬休みに入る前の最後のテストとなり、ヘレス以降はテスト禁止期間となります。 その後はメーカーは2019年型の開発を進め、年が
続きを読むバレンシアテストではタイムは見ずにバイクの理解を深めることに集中したと語るハフィズ・シャーリン。ヤマハのM1と比べると課題の多いKTMだと予想されますが、開発のスピード、プロジェクトへの熱の入れ方はパ
続きを読む2018年は怪我に泣かされたポルでしたが、最終戦で嬉しい自信初となる表彰台を獲得しました。来年はさらに表彰台を重ねることが出来るでしょうか。 ポル・エスパルガロ 「全体的にポジティブなテストでした。電
続きを読む2019年はMotoEへの参戦、アプリリアのテストライダーとして忙しいシーズンを過ごすことになるスミス。RS-GPへの適応は比較的早く出来たとのことですが、バイクの戦闘力としてはまだまだこれから。頭脳
続きを読むKTMのMotoGPプロジェクトを指揮するピット・バイラーは、テック3からやってきた2人ライダーのフィードバックを紹介しつつ、今後はファクトリーライダー2人にテストライダーのような仕事を押し付けない体
続きを読む参戦5年目となるアプリリアは、未だにMotoGPクラスで表彰台獲得がありません。来年はアンドレア・イアンノーネがアレイシ・エスパルガロのチームメイトとなりますが、果たしてアレイシ・エスパルガロと協力し
続きを読むKTMでMotoGPデビューを果たしたミゲル・オリヴェイラ。ポルトガル出身の唯一のMotoGPライダーとなった彼は、KTMが敷いたMoto3からMotoGPまでのルートを上がってきた最初のライダーとい
続きを読むスムーズなコーナーエントリーが可能だったM1と比較すると、KTMのRC16はコーナーエントリー、ブレーキングに課題があるようですが、ザルコは転倒する中で新たな発見があったと語ります。2019年シーズン
続きを読む2日目は14番手となってミルは、今回はMotoGPバイクに慣れることがまず第一の課題であったはずですが、本人は既に高速ラップを記録することを考えていた様子。 ジョアン・ミル 「セッションごとに改善が出
続きを読む新型エンジンと旧型の比較テストをしっかりと行ったリンス。新型は全域でパワーを感じるとのこと。一度エンジンスペックの選択ミスをしているスズキですので、慎重な作業が必要でしょう。 アレックス・リンス 「新
続きを読むロッシが後ろを走っていて見ていても、快適に乗れているようだったというフランセスコ・バグナイアは2日目のテストで6番手を記録。既にMoto2とのライディングの違いを理解し、サムブレーキも使い初めていると
続きを読むテック3のボス、エルヴェ・ポンシャラルは、ヤマハからKTMへの移籍の裏側、そしてパドック内でもずば抜けた知識と経験を持つギー・クーロンのようなテクニシャンにとっても、KTMの最新型のファクトリーマシン
続きを読む最速タイムを記録したビニャーレスはエンジンのテストを精力的に行い、まずまずの感触だった様子ですが、ロッシはそこまでピンと来ていないようです。 バレンティーノ・ロッシ 「昨日よりも改善を進めることが出来
続きを読むGP19のフィーリングはポジティブと初日に語ったペトルッチですが、2日目も多くのセットアップ作業をこなすのではなく、GP19で走り込むことに時間を使った印象です。それである程度納得のタイムが出ていると
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