カテゴリー: MotoGP2019

FP2では3番手タイムと好タイムを記録したクラッチローだが、まだまだ改善が必要なエリアは多いと語る。雨が予想される明日に向けてはあまり良い感触がないということだが、ドライレースの場合はミシュランテスト

練習走行とレースは別物と語るが、初日を完璧と言える内容で終えたマーべリック・ビニャーレス。バイクのセットアップも良い感触とのことで、自信を持ってライディング出来ているようだ。ヤマハにおけるライバルのフ

※画像は日本GP FP2終わりのフライングラップの最中、スロー走行していたホルへ・ロレンソをアウトから抜きにかかり、ロレンソのマシンのウイングレットを体で弾き飛ばしたマルケス。他のライダーが全開アタッ

ファビオ・クアルタラロはウェットコンディションの元開催されたオーストラリアGPのFP1 ターン6ででハイサイドで転倒。転倒時に左足をひねってしまったようで、結果として左足首を痛めた。 転倒後のX線検査

高速コーナーが続くフィリップアイランドではヤマハ、スズキが強いはずと分析するマルケス。しかし今週末は移りゆく天候の中で安定した走りをすることが求められる。こうしたコンディションでも安定感を発揮出来るマ

今回でグランプリレース400戦を迎えたバレンティーノ・ロッシ。ヤマハと相性が良いトラックで結果を出していきたいところだが、結果が出ない時は出ない時でモチベーションが湧いてくると語る。2020年以降も走

ヤマハと相性が良いトラックを迎えたファビオ・クアルタラロ。今シーズン中の優勝への期待が高まっているが、本人は優勝にこだわることなく、自分達の作業に集中していくと語る。 気になるバイクニュース中の人は元

中上の代役としてフィリップアイランドから3戦をLCR Honda出光カラーのマシンで走るヨハン・ザルコ。2020年のプランは未だに公表がなく、本人が語るようにこの3戦が最後のMotoGPでの走行チャン

昨年スズキはアンドレア・イアンノーネが2位、リンスは5位でフィリップアイランドを終えた。高速コーナーで抜群の安定性を誇るスズキのGSX-RRの表彰台獲得の可能性は高いが、ヤマハにとっても相性の良いトラ

日本GPでは転倒リタイアとなったバレンティーノ・ロッシは、過去数戦でヤマハ最後尾のレースが続く。2020年以降の現役継続は戦闘力があれば考えるとしているロッシ。ヤマハと相性が良いヤマハで結果を出したい

日本GPではドヴィツィオーゾとの激しいバトルを繰り広げたビニャーレス。同じくM1に乗るファビオ・クアルタラロに一歩及ばぬレースが続くが、今週末は昨年優勝しているフィリップアイランドだ。しかし昨年マルケ

もてぎではペースに劣るミラーが強引にオーバーテイクを仕掛けてきたことに腹を立てていたモルビデッリは、この日本GPがフィリップアイランドでのモチベーションになると語る。今まで得意としてきたトラックという

日本ではソフトリアを選択したことで後半に失速。ミディアムリアを履くドヴィツィオーゾに抜かれる可能性もある中、2位となったファビオ・クアルタラロ。今週末はヤマハの特性が活きるフィリップアイランドだが、天

日本GPでは旧型シャーシを使用してバイクのフィーリングが改善したロレンソ。フィリップアイランドは高速トラックでハンドリングが重要となるが、バイクとの信頼関係が未だしっかり出来ているとは言えない状況で今

先週末の日本GPでマルク・マルケスはMotoGPクラス54勝を達成。これでマルケスはミック・ドゥーハンが持つ500ccクラス54勝という大記録に並んだ。今週末にオーストラリアで優勝した場合、ドゥーハン

ミシュランの3連戦の中間となる戦いの舞台は、オーストラリアのフィリップアイランドです。なお、今回はレースウィークの合間にタイヤテストが行われるというユニークな週末となります。 気になるバイクニュース中

ロレンソのペースはレース前半は48秒台、後半は47秒台後半にまで回復した。日本GPでは旧型シャーシを再度テストする中である程度のフィーリングを取り戻しているようで、ロレンソ自身もペース改善から手応えを

ミシュランの3連戦の初戦となった日本GPでは、マルク・マルケスが優勝を収め、フランス人ライダーのファビオ・クアルタラロがルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得しました。マルケスはMICHELIN Power

予選順位が優れずスタートで集団に飲まれたロッシは、ペースでも周囲から抜けだすほどのペースがなかったために厳しいレースとなり、最終的に転倒リタイアとなった。 気になるバイクニュース中の人は元スズキ（株）

痛む肩で金曜から日本GPに挑んだ中上 貴晶。中上の2019年シーズンはここで終了となり、この後は手術に備え、リハビリ、2020年のセパンテストを迎えることとなる。代役となるヨハン・ザルコの走り、そして

ブレーキングが深く、加速が強烈なDucatiを抜くのは一番難しいとよく言われるが、ジョアン・ミルはペトルッチを抜くのに苦戦。最終的に前に出たものの、トップ5争いに参加することは出来なかった。リンス同様

課題である予選結果がレースに響いたリンス。今回はスタートでもミスをしてしまい、そのせいで余計に苦しいレースとなった形だ。オーストラリアはスズキと相性が良いはずの高速トラックのため、満足ゆく結果を期待し

予選ではチームメイトのファビオ・クアルタラロを上回るタイムを記録するも、決勝ではグリップに苦戦したモルビデッリ。けして悪いレースではないが、チームメイトと比較すると見劣りする形が続いている。来年はクア

タイではブレーキに問題があったために苦しいレースとなったクラッチローは日本GPで5位を獲得。予選からの良い流れを引き継いで結果を出すことに成功した。なお、オーストラリアからはチームメイトにヨハン・ザル

予選結果を改善出来ているビニャーレスだが、フロントロースタートならば、優勝争いが出来たかもしれないと語る。今回もまたファビオに次いでヤマハ2番手での完走となった事を心良く思っているはずはなく、フィリッ

ただ一人マルケスに接近出来たファビオ・クアルタラロだったが、マルケス自体は45秒台後半で周回するペースがあった。そのペースの燃料消費では完走出来ないことから46秒台前半にペースを抑えていたわけで、ヤマ