ヤマハ

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バレンティーノ・ロッシ「前回テストから加速時のトラクションが改善した」

前回は加速時のトラクションが足りないと語っていたバレンティーノ・ロッシだが、今回のテストでトラクションが改善したようで、ペースも改善したと語る。しかし他のヤマハとの差は大きく、さらなる改善が必要だ。 トップ選手と比較するとペースで劣っている […]

マーべリック・ビニャーレス「こんなに良いタイムが出ると思っていなかった」

自身のタイムに驚いたと語ったマーべリック・ビニャーレスはこの日3番手タイム。流れるようなリズムで走行が出来たが、テスト期間中で条件が良いだけに油断は禁物だ。スタートから序盤で良い位置にいないとバトルが出来ない問題は続いているが、根本的な解決 […]

ヤマハ 世界グランプリ(WGP)参戦60周年記念カラーのM1をカル・クラッチローと共に披露

ヤマハファクトリーレーシングMotoGPテストチームのカル・クラッチローは、今日ロサイル・インターナショナル・サーキットでスペシャルカラーのYZR-M1を披露。 このマシンはヤマハ伝統のレッドとホワイトに身を包み、ヤマハ発動機としての世界グ […]

フランコ・モルビデッリ「昨年同様にポジティブな状態でシーズンを迎えたい」

今回のテストの中で言えることとして、フランコ・モルビデッリは新しいフレームを今シーズン使用することはないだろうと語る。最新パーツを使えないわけだが、同時に忙しいレースウィークの中でセットアップで混乱する要素が大きく減ることは間違いない。 フ […]

フランコ・モルビデッリ「新しいアイテムを試すことが出来たのはポジティブ」

フランコ・モルビデッリはいくつか新しいアイテムをテストしているようだ。とは言え、彼がテストしているものは最新のパーツではなく、昨年のファクトリーバイクのパーツである可能性が高い。 リン・ジャービスは”バイクの開発は常に前進するものではなく、 […]

マーべリック・ビニャーレス「コンスタントに走行することが狙い」

今年は特にコンスタントに走行することを目標として掲げるマーべリック・ビニャーレス。グリップが低い状況でも好タイムを出せたことが自信に繋がった様子。水曜からのテストも集中して迎えたいと語る。 最後の5周は本当良い走行だった マーべリック・ビニ […]

フランコ・モルビデッリ「フィーリングは同じながらストレートスピードが改善している」

昨年と同様にフィーリングは良いが、バイクのストレートでスピードが改善したと語るフランコ・モルビデッリ。年間を通じてストレートスピードに苦戦したヤマハだけに、今年は安定感とスピードを手に入れてシーズン開幕に挑むことが出来るか。 再びバイクを手 […]

マーべリック・ビニャーレス「クラッチローには全幅の信頼を置いている」

今年からヤマハに加入したカル・クラッチローに大きな期待を寄せるマーべリック・ビニャーレス。今年はプレシーズンテストがカタールのみでの開催となるため、今まで以上にマシンの方向性を決定するのが難しくなる。新妻の妊娠も明らかになった嬉しい2021 […]

ラズラン・ラザリ「ファクトリーとインディペンデントチームはもっと協力出来る」

ペトロナス・ヤマハ・SRTの代表であるペトロナス・ヤマハ・SRTのラズラン・ラザリは、今までのヤマハとのコラボレーションついて、今後望むこと、そして若手ライダーの育成などについて語った。ヤマハとの契約更新については、今年の5月か6月には手続 […]

フランコ・モルビデッリ「2021年はライダーとしてさらに改善を積み重ねたい」

フランコ・モルビデッリは、昨年にヤマハ勢の中では最も安定した走りを披露、ライダーズランキング2位を獲得した。今年は互いをよく知るバレンティーノ・ロッシの加入により、多くの学びがあるはずだと語る。 今年はさらに改善を重ねていきたい フランコ・ […]

バレンティーノ・ロッシ「2021年は優勝争い、表彰台争いをしたい」

2021年は新しいチーム、新しいカラーリング、新しいチームメイト、新しい環境でシーズン開幕を迎えるバレンティーノ・ロッシ。長年在籍したヤマハファクトリーを離れ、インディペンデントチームからの参戦となるが、新しい環境が大きなモチベーションとな […]

ペトロナス・ヤマハ・SRT 2021年のチーム体制を発表

ペトロナス・ヤマハ・SRTは2021年のチーム体制を発表。ライダーはフランコ・モルビデッリと今年から加入することになるバレンティーノ・ロッシだ。プレゼンテーションはオンラインで行われ、チーム代表のラズラン・ラザリ、チームディレクターのヨハン […]

リン・ジャービス「カルにはカタールで多くの作業が待ち受けている」

ヤマハは今年カル・クラッチローをヨーロッパを拠点とするテストチームのテストライダーとして起用している。カルにとっては3月5日のシェイクダウンが実質的に初めてのテスト開始となり、そこでのインプットがM1の開発に活かされるのは早くてもシーズン中 […]

マッシモ・メレガッリ「M1のトップスピードと冷却性能の改善が必要」

マッシモ・メレガッリのコメントを読み解く限り、M1の課題は引き続きトップスピードと冷却性能の改善だとわかる。M1のレース戦略については、予選を改善して集団に埋もれずにレースをすることだと語っており、つまり集団に埋もれてしまうと排熱の問題で本 […]

ファビオ・クアルタラロ「現実で見るファクトリーカラーのM1は別物」

2020年はチャンピオンシップをリードするという初めての経験の中、プレッシャーに耐えきれずミスをし、チャンピオンシップ争いから脱落したファビオ・クアルタラロ。失敗から多くを学び、今年はジョアン・ミルを始めとする強力なライバル達とチャンピオン […]

マーべリック・ビニャーレス「今年はすぐに全力で走り出す必要がある」

冬休みの間にひっそりと結婚式を挙げていたマーべリック・ビニャーレスは、今からM1での作業開始が待ち遠しいと語る。ヤマハは昨年7勝していながらチャンピオンシップ争いにおいては安定感を欠いていた。今年は基本的に昨年の小改良版のM1のため、開幕戦 […]

バレンティーノ・ロッシ「ヤマハは2021年のラインナップ決定に時間をかけるべきだった」

今年はサテライトチームのペトロナス・ヤマハ・SRTでレースをすることになるバレンティーノ・ロッシ。2021年シーズンに挑むに当たり、現在のレースへの向き合い方、2021年のヤマハラインナップ、怪我からの復帰が長引いているマルク・マルケスにつ […]