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スズキのジョアン・ミルは、バイクのフロント周りに違和感を感じたことでタイムを出せずにFP2を終えた。セッティングの問題なのかフィーリングの問題なのか不明だが、FP3でQ2進出が決まる以上、FP3までに

今週末からシルヴァーノ・ガルブセラをクルーチーフに迎えて作業を進めているマーべリック・ビニャーレスは、タイムを気にせずにベースセッティングを出すことに集中している。まずは快適に走行出来るバイクのバラン

ファビオ・クアルタラロは初日3位と好調なスタート。優勝を重ねて良い流れで挑んだ今週末だが、改善出来る点がありながら、好タイムを記録していることがポジティブだと語る。フロントローにはこだわっていないが、

ペトロナス・ヤマハ・SRTのフランコ・モルビデッリは初日2位でセッションを終えている。既にベースセッティングは出来ており、1周のペースも十分に速い。レースで必要になる走行リズム、全体的なペースについて

今週末はリンスが負傷欠場のため、スズキとしてはジョアン・ミルの活躍を期待するところだが、ジョアン・ミルにとって、今回のカタルーニャはまさにホームグラウンドと言えるレースになる。あらゆる要素が含まれるカ

マルク・マルケスは、今週末ホームレースを迎えるが、フランスとイタリアで連続してDNFの後に迎えるレースとなる。バイクのポテンシャルは高いと感じるが、それを十分に発揮できていないと語り、フィジカルの仕上

マーべリック・ビニャーレスは今週末から、エステバン・ガルシアに代わって、バレンティーノ・ロッシの元クルーチーフ、ヤマハテストチームを率いていたシルヴァーノ・ガルブセラをクルーチーフに迎えることになる。

モンメロ近郊で生まれ育ち、2006年に世界選手権デビューをここで果たしたポル・エスパルガロにとって、カタルーニャGPは真のホームレースとなる。ムジェロでのレースを通じて発見があったと語り、これが前進の

今週末のレースは、マルク・マルケスにとって復帰後初の連戦となる。前回はDNFでレースを終えているだけに、今週末はホームレースとなるスペインで結果を残したいところだ。なお、カタルーニャはマルクにとって、

フランコ・モルビデッリは自分の前を走るマルク・マルケスが転倒したことで、マルクとマルクのバイクを避けてコースアウト。望んだようにスピードを発揮出来ず、最終的な結果も16位となった。[adchord]

ジェイソンの訃報を受けて集中が難しいレースになったと語るバレンティーノ・ロッシ。序盤接触があったことでタイムを失ったが、最終的に10位でレースを終えた。予選順位に苦戦しているのは変わらずで、シングルフ

ヤマハのマーべリック・ビニャーレスは、チームメイトのファビオ・クアルタラロが優勝する中で苦戦。タイヤはファビオ同様にミディアム/ミディアムの組み合わせながら、フロントのフィーリング不足だったと語る。フ

KTMのミゲル・オリヴェイラと共に最後はトラックリミットを超過した判定を受けたジョアン・ミルだが、そもそも何もメリットはなかったと語る。練習走行から見せていたユーズドタイヤの扱いの巧みさをしっかりとレ

ファビオ・クアルタラロが集中が難しい状況のレースの中で、見事優勝。バイクに乗る際に気持ちを切り変えて良いレースをして、ジェイソンと、彼の家族に捧げようと思っていたと語る。バイクのフィーリングは非常に良

マルク・マルケスはQ1でマーべリック・ビニャーレスを執拗に追跡。ラインを外そうが、ピットに戻ろうがマーべリック・ビニャーレスから離れず、コバンザメ走行と言える走行でマーべリック・ビニャーレスのおこぼれ

中上 貴晶はQ2に進出出来るポテンシャルはあったが、ミスによってQ1を通過することが出来なかったと語る。FP4の中ではソフトをリアに履いて高ペースを記録。決勝でもおそらくリアソフトになるとのこと。ポジ

2019年型のマシンで奮闘を続けるフランコ・モルビデッリだが、 予選ではスピードを発揮することができず10番手スタートとなった。 チームとともに協議を重ねてスピードを改善していきたいと語るが、前にスト

今回は予選を3列目で終えたジョアン・ミルは、少しずつながら予選結果は改善してきていると語る。練習走行の中ではユーズドタイヤで素晴らしいペースで走行重ねることができたため、レース終盤にはいつも通り大きな

このところ電子制御周りでの問題が発生することが多い印象のスズキ。リンスは このトラブルのせいで3列目からのスタートとなり、週の前半から積み上げてきたポジティブなペースを、予選結果に反映することができな

ポル・エスパルガロはQ2に進出出来たことが単純に驚きと語り、タイヤ選択で悩んでいる状況で出口が見つかっていないと語る。レースに向けてリアはミディアム、もしくはソフトという選択肢ながら、ソフトでは柔らか