カタルーニャで優勝したミゲル・オリヴェイラは、レースバイクの内容の再確認と、新しいパーツのテストを行った。レース後の月曜日のテストはグリップが非常に高いため、フラットな評価をするのが難しいとはよく言わ
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カタルーニャで優勝したミゲル・オリヴェイラは、レースバイクの内容の再確認と、新しいパーツのテストを行った。レース後の月曜日のテストはグリップが非常に高いため、フラットな評価をするのが難しいとはよく言わ
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ジョアン・ミルはテストライダーのシルヴァン・ギュントーリと共に走行を行い、電子制御、ジオメトリー、サスペンションセッティングなどの部分で調整を行った。ジョアン・ミルはこのテストで合計65周を走行してい
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マルク・マルケスはカタルーニャGPの中で限界で走行。そうしないと、後悔で眠れなかっただろうと語っており、今はバイクの挙動を理解する上でもプッシュするべき時だという決意を見せていた。レース後のテストでも
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レザースーツのファスナーが開いたことでブラックフラッグの可能性もあったファビオ・クアルタラロだが、SNSでは短パン1枚でバイクにまたがる姿を投稿、批判に対してユーモアで回答した。新しいセッティングもポ
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カタルーニャテスト1番手で終えたマーべリック・ビニャーレス。テストだと好調な印象が強いが、レースとなると様々な部分で苦戦する印象が強い。今回はガルブセラと共に挑んだ初めての週末で、まずはバイクの理解を
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カタルーニャGPの決勝レースでは思うような走行が出来なかった中上 貴晶だが、今回のテストでは3番手タイムを記録している。新しいウイングレットを始め、いくつかのアイテムをテストしているが、今後のレースで
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カタルーニャで開催されたMotoGPテストの結果だ。トップタイムはマーべリック・ビニャーレス、2位ファビオ・クアルタラロ、3位中上 貴晶、4位ジョアン・ミル、5位フランセスコ・バグナイア、6位ポル・エ
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前後ハードタイヤを履いたブラッド・ビンダーだが、優勝したミゲル・オリヴェイラとは対象的にリアタイヤのグリップ不足を常に感じながらのレースとなった。序盤はマーべリック・ビニャーレスとの接触もあったが、お
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フロントのフィーリングの不足によって序盤はペースが上がらず、中盤からスピードを発揮、終盤は再び苦戦したと語るマーべリック・ビニャーレス。レースのみフィーリングが悪化したと語るヤマハライダーは多く、今後
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昨年はレース後半もミディアムタイヤが機能したと語るフランセスコ・バグナイアだが、ミディアムリアに苦戦してレースを終えた。通常ならばコーナーエントリーで挽回出来るとのことだが、今回はブレーキングでリアの
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他のヤマハ同様にレース前のフィーリングとレース中のフィーリングが異なったことで苦戦したと語るファビオ・クアルタラロ。レザースーツが開いた理由は、彼が開けたのか開いてしまったのか定かではないが、本来はブ
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予選4列目スタートながら1周目に表彰台争いが出来るところまで追い上げたジョアン・ミルだったが、序盤のプッシュが祟ったか、レース終盤はグリップ低下したタイヤに成すすべもなく、最終的に4位でレースを終えた
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ファビオ・クアルタラロがコースのショートカットでペナルティーを受けたことで、表彰台を獲得したジャック・ミラー。経緯はともあれ安定した走行を続けてきたことが報われたレースだった。2位のヨハン・ザルコとも
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今回はスタートを少し失敗したと語ったザルコ。序盤埋もれなければ、もう少しタイヤを温存し、最後にミゲル・オリヴェイラにアタックすることも出来たかもしれない。いずれにしても連続で表彰台獲得を続けており、チ
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ミゲル・オリヴェイラは2021年ファクトリーライダーとしての初優勝を飾った。序盤はレースペースを抑えめに走行し、後半にしっかりとタイヤを温存したと語り、ファビオ・クアルタラロをパスした後は危なげない走
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カタルーニャGPのレース結果に変更が加わった。ファビオ・クアルタラロは当初3秒のペナルティーを受けたが、これはコースをショートカットしたことによるもので、問題となったレザースーツのフロント部分が開いた
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KTMのオリヴェイラが優勝、2位ザルコ、3位ミラー MotoGPカタルーニャGPの決勝レースは、ポールポジションからファビオ・クアルタラロがレースをリードするも、ミゲル・オリヴェイラ、ジョアン・ミル、
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特に予選に関して、ライバルのパッケージが改善しているのに、スズキは改善出来ていないとフラストレーションを口にするジョアン・ミル。確かにレース中のペース、レース後半のタイヤマネジメントについては素晴らし
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前回の新型シャーシの投入以降はポジティブな走行が続くミゲル・オリヴェイラ。予選結果は今シーズンベストとなる4位で、圧倒的なペースのファビオ、スピードが武器のDucatiに挑むことなる。ヤマハ、Duca
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開幕戦から自分自身もファンも満足いく形でのレースが出来ていないと言えるバレンティーノ・ロッシだが、今週末は今までの週末とは少し異なった姿を見せている。FP4ではトップ10走行には十分なペースを発揮して
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FP4のペースは良かったマーべリック・ビニャーレスは、前にストレートが速いDucati、KTMが連なる状況ながら、表彰台獲得は楽観的だと語る。また、今週末に入ってテレビのインタビューの中で”これ以上ミ
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予選では同郷のファビオほどのタイムとペースを発揮出来なかったものの、3位を獲得したザルコ。今回はスタンドにファンが居る中でのレースとなるが、ファンがいることで多くのエネルギーを得ることが出来ると語る。
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Q1からQ2に進出し、予選で2位を獲得したジャック・ミラー。激しくプッシュする中、スロットルオンでリアがスライドし、結果的にハイサイドとなってしまった。MotoGPでタイムを出すにはトラコンを最小、も
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ファビオ・クアルタラロは5連続でポールポジションを獲得し、ロレンソの記録に並んだ。最後のアタックはさらに良いタイムで走行していたんですが、イエローフラッグによってラップがキャンセルとなった。タイヤにつ
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カタルーニャGPのQ2結果だ。ポールポジションを獲得したのはヤマハのファビオ・クアルタラロ、これで5連続でのポールポジション獲得となった。2位はジャック・ミラー。ミラーはQ1から進出しての3位を獲得。
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カタルーニャGPのQ1結果だ。トップタイムはジャック・ミラー、2位ポル・エスパルガロで、この2名がQ2進出を決めた。3位はマルク・マルケス、4位中上 貴晶、5位ホルヘ・マルティン、6位イケル・レクオー
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カタルーニャGPのFP4結果だ。トップタイムはヤマハのファビオ・クアルタラロ、2位マーべリック・ビニャーレス、3位ミゲル・オリヴェイラ、4位ヨハン・ザルコ、5位ジョアン・ミル、6位マルク・マルケス、7
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6月20日のドイツGP参戦を目指す 木曜日に自転車でのトレーニング中に転倒、右手橈骨の遠位部の骨折を負ったアレックス・リンスは、金曜日に手術を受けた。今後は怪我の回復に務め、6月20日に開催となるドイ
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カタルーニャGPのFP3結果だ。トップタイムを記録したのはフランコ・モルビデッリ、2位ファビオ・クアルタラロ、3位ミゲル・オリヴェイラ、4位フランセスコ・バグナイア、5位アレイシ・エスパルガロ、6位ブ
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9月末に開催された昨年に続き、スペインGPが本来の開催枠に戻ってきた。MotoGPチャンピオンシップで全てのMotoGPライダー達と密接に仕事をしているブレンボの技術者によると、カタルーニャ・サーキッ
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>初日は11位、ホンダ勢としては2位となった中上 貴晶。特にトラックコンディションの悪さに苦戦したとのことで、バイクのフィーリングは悪くないことから、トラックコンディションが回復すればタイムは出せるだ
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ミディアムならば悪くないフィーリングながら、ホンダはソフトタイヤを上手に活用出来ていないとポル・エスパルガロは語る。レースではソフト以外のタイヤでペースを発揮出来たとしても、予選で1発のタイムを出せな
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バルセロナではレース後半のタイヤの摩耗が重要なキーワードになってくることから、レース後半に向けてセットアップを煮詰めていると語るアレイシ・エスパルガロ。バイクのフィーリングは非常に良いとのこと。[ad
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スズキのジョアン・ミルは、バイクのフロント周りに違和感を感じたことでタイムを出せずにFP2を終えた。セッティングの問題なのかフィーリングの問題なのか不明だが、FP3でQ2進出が決まる以上、FP3までに
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午後はリアにソフトを履いて苦戦したと語るフランセスコ・バグナイア。ジャック・ミラー同様にタイヤの剛性不足の可能性もあるが、レースに向けて最適なタイヤ選択が出来れば、トップライダー達との争いが出来るはず
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ジャック・ミラーはトラックコンディションの悪さを、多くのライダー同様に気にしていると語る。タイヤについてはコーナーからの立ち上がりでタイヤが暴れにくいケーシング剛性が必要と語っており、FP3ではタイヤ
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今週末からシルヴァーノ・ガルブセラをクルーチーフに迎えて作業を進めているマーべリック・ビニャーレスは、タイムを気にせずにベースセッティングを出すことに集中している。まずは快適に走行出来るバイクのバラン
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ブラッド・ビンダーは全体的なフィーリングは悪くないと語り、前回のイタリアGP以降、良い調子が続いている様子を伺わせる。とは言え、まだ金曜の段階であるため、タイヤ摩耗がキーとなるこのトラックでのペースを
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ファビオ・クアルタラロは初日3位と好調なスタート。優勝を重ねて良い流れで挑んだ今週末だが、改善出来る点がありながら、好タイムを記録していることがポジティブだと語る。フロントローにはこだわっていないが、
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ペトロナス・ヤマハ・SRTのフランコ・モルビデッリは初日2位でセッションを終えている。既にベースセッティングは出来ており、1周のペースも十分に速い。レースで必要になる走行リズム、全体的なペースについて
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