アプリリアのアレイシ・エスパルガロはドーハGPを10位で終えた。ストレートでは苦戦したと語るが、練習走行の中では灼熱のコンディションにおいて好タイムを記録。欧州ラウンドからは基本的には路面温度が高くなる14時からレースが
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アプリリアのアレイシ・エスパルガロはドーハGPを10位で終えた。ストレートでは苦戦したと語るが、練習走行の中では灼熱のコンディションにおいて好タイムを記録。欧州ラウンドからは基本的には路面温度が高くなる14時からレースが
続きを読むカタールでは開幕戦に優勝候補、そして2戦目で結果を出すべく挑んだミラーだが、レース中にジョアン・ミルと2度接触、後半には腕上がりに苦しんだ。既に手術を終えてポルトガルに向けてリハビリを進めることになる。[adchord]
続きを読むカタールでの2連戦を終えた時点でのMotoGPチャンピオンシップスタンディング、コンストラクターズスタンディング、チームスタンディングだ。 MotoGPチャンピオンシップスタンディング チャンピオンシップスタンディング首
続きを読む最後は自分の髪がヘルメット内で視界を塞いでいたと語ったルーキーのエネア・バスティアニーニ。その状況で良くも完走出来たが、開幕戦に続き適応能力の高さを見せたと言える。次回のポルトガルでも注目の選手だ。[adchord] ド
続きを読む後半の追い上げが期待されたジョアン・ミルだったが、ジャック・ミラーと激しく接触したことで順位を落とし、最終的に7位でレースを終えた。 ミラーとの2度の接触で1度目は自分のミスと語るが、2回目は明らかにミラーが不必要にアウ
続きを読む当初の目的とは異なる順位でレースを終えたと語るフランセスコ・バグナイア。前回レースに続き、今回もまたPramacレーシングに予選、決勝も先行を許す展開となった。スタートでホールショットデバイスが機能しなかったことも、今回
続きを読む今回は前回のような完全優勝と言えるレースにはならなかったマーべリック・ビニャーレス。スピードはあったが、Ducatiを抜いて前に行くほどのスピードがなかったと言える。しかし、前回、今回とポジティブな内容のレースだったこと
続きを読む前回はスタートでローンチコントロールをオンにし忘れていたリンスは、今回は通常どおりのスタートを行い、序盤はDucati、中盤以降はヤマハとのバトルを展開した。Ducatiのスピードを御しきれずに翻弄されたと語るとおり、今
続きを読むチームメイトのヨハン・ザルコが語る通り、ルーキーとは思えぬ堂々と落ち着いた走りを披露したホルヘ・マルティン。下位クラスでもポールポジション獲得が多かったマルティンならではとも言えるが、相手がザルコでなければ抜き返しにかか
続きを読むチームメイトのホルヘ・マルティンの走りに驚いたと語るヨハン・ザルコは、今回チャンピオンリーダーとしてカタールを後にする。ペースの良いマルティンを1位で走らせて、2位で走行。最後にアタックする戦略は実らなかったが、最高のバ
続きを読む前回のレースではマッピングも切り替えずに走行していたと語るファビオ・クアルタラロは、今回のレースに向けて戦略をしっかりと練ってレースに挑んだ。ペースとタイヤのコントロール、マッピング切り替えなどを通じて力を蓄え、最適なタ
続きを読む先週に続きカタールで開催されたMotoGPの第2戦は、ホルヘ・マルティンがポールポジションからホールショットを奪い、ヨハン・ザルコ、アレイシ・エスパルガロ、リンスが追う展開でレースがスタート。リンスはそこからトップに立つ
続きを読む今週末もまたトラブルに見舞われたフランコ・モルビデッリだったが、予選10番手となった。先週末はレース中にホールショットデバイスの問題が発生したが、今週末はトラブルフリーのレースとしたい。 [adchord] FP4におけ
続きを読む先週はレース後半に素晴らしい追い上げを見せ、惜しくも表彰台を逃したジョアン・ミル。今回は3列目からのスタートだが、予選2列目まででスタート出来れば、タイヤ温存が得意なスズキのマシンならば優勝争いが可能だ。最後にDucat
続きを読む先週はレース後半に追い上げてながら最後まで追い上げきれなかったアレックス・リンス。レース前半でペースのよいマーべリック・ビニャーレスの後ろについて走行が出来ればと語る。中盤で既にトップ5付近にいれば、チャンスは十分にある
続きを読む練習走行の間では、気温が高い状況でのRS-GPのパフォーマンスの高さを語っていたアレイシ・エスパルガロだが、予選も7番手と好調。FP4におけるペースもけして悪くないが、先週末のレースではトップ集団についていくペースはなか
続きを読む先週のレースでは逃げに入るマーべリック・ビニャーレスを追撃することが出来ず、Ducatiのパワーを活かして3位を獲得したフランセスコ・バグナイア。今回はレース後半のライディングスタイル変更に取り組んでいると語り、その成果
続きを読むFP4でのペースは悪くないファビオ・クアルタラロだが、先週の安定感のなさを考えると今週末のレースで安定した走行が出来るかどうか不安が残る。予選4番手のジャック・ミラー同様に先週のレースでは後半にグリップを維持できずに後退
続きを読む今回は予選4番手となったジャック・ミラーだが、先週のレースが証明しているようにホールショットデバイスを使用して一気に順位を上げることが出来ると語る。前回のレースでは後半にタイヤのグリップを維持できずに後退したが、今回のレ
続きを読む先週優勝を飾ったマーべリック・ビニャーレスは、予選2番手を獲得。グリッドからも先週同様にDucatiに囲まれてのレースとなることが予想されるが、先週の彼の走りを見ているDucatiが多数いる状況で、レースのどこかの時点で
続きを読むヨハン・ザルコは先週同様にスピードを発揮、予選2番手を獲得した。予選順位もさることながら、特筆すべきはFP4で記録した安定したペースで、ヤマハのマーべリック・ビニャーレスのほうが良いペースだと語るも、レースにおいては十分
続きを読むMotoGPバイクでの走行は僅か10日目のホルヘ・マルティンが、MotoGP参戦2戦目にしてポールポジションを獲得。これはマルク・マルケスに並ぶ記録だが、MotoGPバイクに乗っていた時間はマルティンのほうが短い。 先週
続きを読むドーハGPのQ2は予想外の結果となり、ポールポジションをルーキーのホルヘ・マルティンが獲得した。下位クラスでも予選に強い印象があったマルティンだが、MotoGPクラスでも一発のスピードがあることを見せつけた形だ。 2位は
続きを読むQ2への進出をかけたQ1でトップタイムを記録したのはスズキのジョアン・ミルだった。2番手はミゲル・オリヴェイラで、この2人がQ2に進出することとなる。レースコンディションのQ1は路面24℃、気温23℃となり、風の具合がど
続きを読むFP4はヨハン・ザルコがトップタイムを記録、続いてマーべリック・ビニャーレス、ジョアン・ミル、ファビオ・クアルタラロ、フランコ・モルビデッリと続く。 FP4のペースとしてはファビオ・クアルタラロが54秒台後半と飛び抜けて
続きを読む砂塵が舞うコンディションで開催されたFP3は、路面34℃ではあったが劣悪なコンディションの中で開催された。レース時間は夜間であることから、Q2進出を既に決めた選手の中には、現地時間15時15分から開催されたFP3での走行
続きを読む今まで聞き慣れないタイヤの種類として、各チームが「プレヒーテッドタイヤ」というタイヤについて語っている。このプレヒーテッドタイヤは、チームに一旦割り当てられたものの使用されていなかったタイヤで、チームが一度タイヤウォーマ
続きを読む先週末は完全勝利を収めたマーべリック・ビニャーレスだが、今週末はコンディションの変化にやや苦戦。とは言えトップ10に残ったことでQ2進出はほぼ間違いない。バイクのフィーリングは十分とのことで、明日のレースでもしっかりバト
続きを読むバレンティーノ・ロッシは今週はQ2進出を逃してQ1からの走行となることがほぼ確実となった。ロングランにおけるリアグリップは多少改善したようだが、まだまだ不十分な様子。Q1から走行することを視野に入れ、Q2進出のためにプッ
続きを読む先週末に続いて今週もQ2進出を逃したジョアン・ミルは初日13番手。前回同様に追い上げる展開のレースになることが予想されるが、先週より多くの選手がトラックに慣れている状況で、どこまでの走りが出来るか注目したい。[adcho
続きを読む走行中にエンジンから白煙が上がったフランコ・モルビデッリのバイクだが、FP2では7番手を獲得。ヤマハで唯一ファクトリーバイクではないフランコ・モルビデッリのバイクは先週もホールショットデバイスで問題が発生。良い走行が出来
続きを読む中上 貴晶は初日を15位で終えた。路面コンディションとタイヤのアロケーションの組み合わせに苦戦している様子で、最後に行ったタイムアタックではラップタイムキャンセルの後に転倒となり、土曜日はQ2進出を目指して戦うことになる
続きを読むルーキーのホルヘ・マルティンは先週末のレースでトップ集団で走行するも後退してレースを終えた。これからタイヤをいかに温存しながらトップで走行するか学習していくことになるが、今週末も好タイムを記録して初日を終えている。[ad
続きを読む先週末と異なり苦戦が続くポル・エスパルガロは初日17位。皆にとってコンディションは同じながら、新しいバイクとタイヤの組み合わせ、トラックコンディションの変化によるフィーリングの変化によってプッシュしきれない状況が続く。[
続きを読む路面グリップが先週と異なると語るリンスは初日8番手を記録。レースにおいてどのタイヤを使用するか決めかねているとのことで、今日の走行ではリアにミディアムを使用しつつ、決勝におけるタイヤの組み合わせを探ると語る。 [adch
続きを読むアプリリアのアレイシ・エスパルガロは、気温が高い中でのパフォーマンスはヨーロッパでのレースが始まった際にポジティブに働くだろうと語る。カタールにおいてはFP1、FP3のパフォーマンスの高さは決勝では意味がないが、これから
続きを読む先週末は練習走行ではスピードを発揮、決勝では苦戦したファビオ・クアルタラロだが、今週は練習走行時点からタイヤのグリップに苦戦。チャタリング、リアのスピニングに苦しんでいる。土曜日の走行の中で改善出来るかが鍵だ。[adch
続きを読むヨハン・ザルコはFP2で3番手を獲得したが楽観してはいない。レースでは風が強かったものの、昨日時点では風がなく、そのせいでトラック上のブレーキングなどの目標物が参考にならなかったと語る。予選、そして決勝のコンディション次
続きを読む先週はポールポジションを獲得したフランセスコ・バグナイアは、今週末もFP2と好調。前回のレースでは序盤にプッシしすぎてしまったと語っており、今週はもう少し抑えたタイムでレースに挑むことになるか。[adchord] 先週末
続きを読む先週末に続きスピードを発揮しているジャック・ミラー。FP2最速タイムを記録出来ているが、ロングランは現時点では出来ていない様子。FP3は気温が高くなることから、FP4でしっかりとロングランを行いレース戦略を決定、予選でタ
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