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タイ以降良い流れが続いているジョアン・ミルはオーストラリアでMotoGPクラスのドライコンディションでは自身最高となる5位を獲得した。4位、5位を獲得出来るところから、表彰台獲得までには歴然たる壁があ

昨年はセパンで2位表彰台を獲得したリンス。GSX-RRと合うトラックと語るが、課題はやはり予選順位の改善だ。昨年は8番グリッドから2位となったが、ポールポジションからスタートし優勝したマルケスとの差は

オーストラリアで足首を痛めたファビオ・クアルタラロは日曜もダニーロ・ペトルッチに突っ込まれたことが原因で転倒。今週金曜までにベストな状況に戻せるとは思えないが、初のチームのホームレースだけに、表彰台、

今回のレースではペトロナスとして初めてのホームレースとなるが、チームメイトのファビオ・クアルタラロと共に良い結果を出したいという思いは誰よりも強いはずのフランコ・モルビデッリ。なお、モルビデッリは今年

セパンでは最高峰クラス7度表彰台を獲得しているロレンソにとって、温暖なセパンはフィリップアイランドよりもRC213Vのフィーリングを掴むのに適したトラックのはずだ。もてぎのレース後半のような走りを見せ

オーストラリアGPでミック・ドゥーハンの最高峰クラス54勝を破ったマルケスは現時点で合計375ポイントを獲得。今週末はホルへ・ロレンソが保有する1シーズン383ポイントという記録に挑む週末となる。今季

ミシュランとMotoGPパドックは今週末のセパン・インターナショナル・サーキットで開催されるマレーシアGPで、3週間連続で開催されるパシフィックツアーを終了します。マレーシアは、タイ、日本、オーストラ

ミシュランにとってフィリップアイランドでの最も大きな脅威はフィリップアイランドの自然でした。何度も激しい天候に見舞われた週末、マルク・マルケスが27周のレースで優勝しています。

フィリップアイランドで行われたオーストラリアGPにおいて、ホルへ・ロレンソは最下位で完走。優勝したマルケスとの差は1分以上、15位でレースを終えたハフィズ・シャーリンからも22秒近く離されてレースを終

序盤抜け出してレースをリードする姿を見せてくれたロッシだが、バトルに巻き込まれ8位でレースを終えた。今回は予選結果は良かったものの、レースペースも終始29秒台を記録することは出来ず、いずれにしても表彰

自らも語る通り予選順位によって苦しいレースとなってしまっているリンス。どんなにペースが良かろうと、ペースに劣るライダーをいつまでも抜けなければ、ペースに優れるライダー達が逃げていってしまうのは当然のこ

結果を積み重ねてきたミルはMotoGPクラスにおいてドライコンディションにおける最高の結果を獲得。予選タイムの改善、レース序盤から予選をわずかに上回るペースでの周回が出来れば表彰台も十分に見えてくるは

前後にハードタイヤを履いたクラッチローはタイヤ選択を間違えたと語り、序盤は苦しいレースが続いたが、後半は後続との差を維持してレースを終えた。昨年はオーストラリアの転倒でキャリアを終える可能性もあったほ

最高峰クラス55勝でミック・ドゥーハンの記録を抜いたマルケス。今回最速の選手であったマーべリック・ビニャーレスについていき、RC213Vの強みを活かし、チャンスをしっかりとものにして勝利を収めた。自分

FP1のハイサイドで足首を痛めながら、Q1からQ2に進出、フロントローを獲得したファビオ・クアルタラロだったが、リアにハードを選択したことでターン2でミス。これによって同じくミスをしたペトルッチに突っ

最終ラップに得意としていたセクター3でのコーナリングスピードを活かしてマルケスを抜きにいったマーべリック・ビニャーレスだったが、ノーブレーキで突っ込んだ影響もあってか単独転倒。しかし2位では意味がなか

今週末はヤマハ、特にビニャーレスの週末となりそうで、マルケスはポールポジション獲得とならなかった。今回はセッションの中でターン1で何度もスーパーセーブを繰り返しているが、裏を返せばそれだけプッシュして

ファビオ・クアルタラロは足首を痛めながらも予選2番手。FP2を棄権しており、Q1から予選セッションを開始したが、その状態でもQ2で2番手となった。なお、Q1で記録した28秒9のほうがQ2のタイムより良

ビニャーレスは前後ソフトタイヤで外を全く寄せ付けないタイムでポールポジションを獲得今週はFP1から他を寄せ付けないスピードを発揮していたが、予選でも2位のファビオ・クアルタラロとの差は0.5秒以上、マ