気になるバイクニュース

バレンティーノ・ロッシは決勝レースでリアタイヤのグリップに問題が発生。土曜の時点で同様の問題が起きていたとのことで、レース開催時点で気温が下がった日曜は問題が発生しないのではと思っていたが、そのとおり

フランコ・モルビデッリはホールショットデバイスが解除されず、予期しない時作動してしまう問題を抱えたままレースに挑んだ。ヤマハにとって優先度が高いライダーではないと自覚しているとしながらも、今週末のレー

今回ホンダでデビュー戦となったポル・エスパルガロは、とにかく転倒せずに走りきり、経験値を積むことを意識して走行。レース中のバイクのコンディションを理解しながら、どこが強みで、どこが弱点なのか探りつつの

[adchord]スタートを失敗したアレックス・リンスは、Ducatiに追いつくためにタイヤを摩耗してしまったのが今回の反省点と語る。ストレートスピードに勝るDucati相手に戦うには、ローンチコント

ファビオ・クアルタラロは序盤Ducatiとのバトルを展開したが、マーべリック・ビニャーレスに抜かれた後は、マーべリック・ビニャーレスに続いて順位をアップすることが叶わなかった。練習では全てのタイヤで良

ジョアン・ミルは2位を獲得しようとして結果的に4位でレースを終えたが、内容は非常にポジティブなものだった。昨年からの強みであるレース後半の追い上げを見せ、確かな存在感を見せた。焦らず着実に順位をアップ

スタートはDucatiに先行されるも、自分のペースで徐々に追い上げ、Ducatiやスズキに対してもヤマハの武器を活かしながらオーバーテイク、2位以下を寄せ付けずに独走で優勝したマーべリック・ビニャーレ

ジョアン・ミルと同様にQ1からQ2に進出した中上 貴晶は予選11番手を獲得した。良い形で調整が進んでいる様子で、バイクのフィーリングも良いと語る。今年もマルク・マルケス不在のホンダを牽引する活躍を期待

いよいよホンダで初レースに挑むポル・エスパルガロは、予選12番手からのスタートだ。強風で路面に砂が載ることで、レースペースが上がらないであろうことを考えると、走り慣れないバイクでレースに挑むポルにとっ

FP2までにトップ10を逃したことで、Q1から走行をしたジョアン・ミルは結果的に予選10番手となった。今回はプッシュすればするほどにフィーリングが悪化していたと語るが、昨年も後方からのスタートでシング

予選で9番手、3列目からのスタートとなったアレックス・リンスは、今年初の予選には満足していると語る。長丁場のレースでペースもさほど速くならないことが予想されるが、ライバルと比較して良いペースとも言えな

3列目スタートのフランコ・モルビデッリは、レースでは速いペースにはならないが、タイヤの摩耗をしっかりとコントロールすることが重要になるはずだと語る。[adchord] スタートからの数周が重要 7位

ペトロナス・ヤマハ・SRTに移籍後、予選4番手を獲得したバレンティーノ・ロッシ。チーム環境が変わったが、これがポジティブに作用していると言えそうだ。決勝では強い風によりコンディション悪化が予想されるが

ファビオ・クアルタラロ同様にマーべリック・ビニャーレスも、ヤマハのバイクの勝ちパターンは、序盤に前に行くことと語るが、長丁場のレースでは序盤にプッシュするか、後半にプッシュするかの2択になるとも語る。

今回は予選をフランセスコ・バグナイアに譲る形となったファビオ・クアルタラロ。レースで勝つにはとにかくフロントからスタートし、逃げ切る作戦しかないのだと語るが、セクター4でスピードを武器に出来るDuca

初日にタイムを出す中で2度の転倒を喫したポル・エスパルガロ。幸いにも怪我はないが、ホンダで限界付近での走行を行う中では転倒は避けられないのは、多くのホンダライダーが証明している。マルク・マルケスのよう

ディフェンディングチャンピオンのジョアン・ミルは、初日総合トップ10を逃した。FP3は日中気温が高いためタイム改善は望めない。 そのため、おそらくジョアン・ミルはQ1からの走行を余儀なくされるはずだ。

カタールでは今まで良い結果を残すことが出来ていないアレックス・リンスだが、初日をまずは4位で終えた。FP3でのタイム改善は難しいことが予想されるため、金曜時点でトップファイブに残ったことは大きな意味を

気温が上がるFP3の セッションまでに、トップ10を獲得することが目標だったと語るバレンティーノ・ロッシ。最終的には9位で初日を終え目標を達成。新しいチームの雰囲気は良く、快適に作業出来ていることもプ

明日のFP3は温度が高くなる日中のセッションとなるため、FP2までにタイムを出してトップ10を獲得しておくことが何よりも重要だった。FP2までにトップ10を獲得しておけば、明日は予選までにセットアップ

初日は6位で終えたマーべリック・ビニャーレスは、ピットレーンからスターの度に課題の1つであるスタート練習を繰り返し行っていた。スムーズな走行ができていると語るが、彼の課題はスタートだけではなく、序盤の

Ducatiに続いて3位タイムを獲得したファビオ・クアルタラロは、FP1でミディアム、FP2では ソフトダイヤを使用して走行を行った。 絶対的なフィーリングは悪くない様子で、小さなミスはあったものの満