スーパーバイク世界選手権 ヘレステスト2日目 4位アレックス・ロウズ「ブレーキングに関して大きく改善出来ている」
ヤマハからの乗り換えとなるロウズは、2日間共に4位タイムでテ…
スーパーバイク世界選手権 ヘレステスト2日目 1位ジョナサン・レイ「自分がいるべき位置でテストを終えることが出来た」
ジョナサン・レイは序盤苦戦した2019年にバウティスタを退け…
ヘレステスト2日目 9位ポル・エスパルガロ「新しいシャーシは着実に良くなっている」
ポル・エスパルガロはヘレステスト2日目で9番手タイムを記録。…
ヘレステスト2日目 7位フランコ・モルビデッリ「個人的にはエンジンのフィーリングは良い」
フランコ・モルビデッリはヘレス2日目で7番手を獲得。トータル…
ヘレステスト2日目 5位ファビオ・クアルタラロ「自分にとってはパワーデリバリーが重要」
テスト2日目は5番手となったファビオ・クアルタラロ。新しいエ…
ヘレステスト2日目 10位ロッシ「ヘレスでここまでスピードに差があると、他のトラックではさらに苦戦する」
ロッシもビニャーレス同様、トップスピードに関して今のままでは…
ヘレステスト2日目 4位マーべリック・ビニャーレス「トップスピードが足りない」
2019年後半は良い形でレースを展開してきたマーべリック・ビ…
ヘレステスト2日目 17位アレックス・マルケス「セパンに向けて何をすべきかは明確」
アレックス・マルケスは2日目を17番手でテストを終えた。雨に…
ヘレステスト2日目 1位マルケス「左と同じ状況にならないよう、右肩の手術を行うことにした」
マルク・マルケスはヘレステスト2日目も、痛めた肩のままテスト…
ヘレステスト初日 10位ドヴィツィオーゾ「最も重要なのは旋回性の高いシャーシ」
初日は10番手タイムで終えたドヴィツィオーゾは、テストにおい…
ヘレステスト初日 17位アレックス・マルケス「MotoGPクラスで必要なライディングの理解を進めた」
アレックス・マルケスはバレンシアテストに引き続き、MotoG…
ヘレステスト初日 6位マルク・マルケス「シャーシの方向性を1つに絞る必要がある」
マルク・マルケスはヘレステスト初日にミスによって転倒。一時は…
ヘレステスト初日 14位ロッシ「パワーアップと同時にパワーデリバリーの改善も必要」
ロッシは初日にトップタイムを記録したチームメイトのマーべリッ…
ヘレステスト初日5位 モルビデッリ「ニューエンジンは5速、6速でパワーを感じる」
ヘレステストでは5番手をまず記録したフランコ・モルビデッリ。…
ヘレステスト初日4位 リンス「バレンシアテストで得たエンジンのフィーリングを再確認した」
リンスはヘレステスト初日に69周を走りこんで4番手タイムを記…
ヘレステスト初日 2番手クアルタラロ「ニューエンジンは2019年型ほどスムーズに走れない」
ヘレステストでは初日から2020年のプロトタイプエンジンを使…
ヘレステスト初日 1番手ビニャーレス「シャーシに関してもう少し作業を進める必要あり」
ヘレステスト初日でトップタイムを記録したのはマーべリック・ビ…
バレンシアテスト2日目 クラッチロー「2020年型はフロントのフィーリングが改善した」
HRCはLCRホンダのカル・クラッチローのチームにいた電制エ…
バレンシアテスト2日目 イケル・レクオーナ「すぐスピードを発揮出来たのには驚いた」
様々な話題の影になってしまっているが、ルーキーでRedbul…
バレンシアテスト2日目 リンス「エンジンはトップエンドでパワーが改善している」
スズキはMotoGP復帰以降エンジンパワーの不足に苦しんでき…
バレンシアテスト2日目 ブラッド・ビンダー「走行ラインと立ち上がりが難しい」
ザルコの代わりにファクトリーチームに加入したビンダーは、まず…