ヘレステスト初日 10位ドヴィツィオーゾ「最も重要なのは旋回性の高いシャーシ」
初日は10番手タイムで終えたドヴィツィオーゾは、テストにおい…
ヘレステスト初日 17位アレックス・マルケス「MotoGPクラスで必要なライディングの理解を進めた」
アレックス・マルケスはバレンシアテストに引き続き、MotoG…
ヘレステスト初日 6位マルク・マルケス「シャーシの方向性を1つに絞る必要がある」
マルク・マルケスはヘレステスト初日にミスによって転倒。一時は…
ヘレステスト初日 14位ロッシ「パワーアップと同時にパワーデリバリーの改善も必要」
ロッシは初日にトップタイムを記録したチームメイトのマーべリッ…
ヘレステスト初日5位 モルビデッリ「ニューエンジンは5速、6速でパワーを感じる」
ヘレステストでは5番手をまず記録したフランコ・モルビデッリ。…
ヘレステスト初日4位 リンス「バレンシアテストで得たエンジンのフィーリングを再確認した」
リンスはヘレステスト初日に69周を走りこんで4番手タイムを記…
ヘレステスト初日 2番手クアルタラロ「ニューエンジンは2019年型ほどスムーズに走れない」
ヘレステストでは初日から2020年のプロトタイプエンジンを使…
ヘレステスト初日 1番手ビニャーレス「シャーシに関してもう少し作業を進める必要あり」
ヘレステスト初日でトップタイムを記録したのはマーべリック・ビ…
バレンシアテスト2日目 クラッチロー「2020年型はフロントのフィーリングが改善した」
HRCはLCRホンダのカル・クラッチローのチームにいた電制エ…
バレンシアテスト2日目 イケル・レクオーナ「すぐスピードを発揮出来たのには驚いた」
様々な話題の影になってしまっているが、ルーキーでRedbul…
バレンシアテスト2日目 リンス「エンジンはトップエンドでパワーが改善している」
スズキはMotoGP復帰以降エンジンパワーの不足に苦しんでき…
バレンシアテスト2日目 ブラッド・ビンダー「走行ラインと立ち上がりが難しい」
ザルコの代わりにファクトリーチームに加入したビンダーは、まず…
バレンシアテスト2日目 ポル・エスパルガロ「新しいシャーシには驚かされた」
2019年は予選、決勝でもスピードを発揮したポル・エスパルガ…
バレンシアテスト2日目 ジャック・ミラー「GP20は旋回性が向上している」
ペトルッチが怪我で走行出来なかったこともあり、2020年型の…
バレンシアテスト2日目 ドヴィツィオーゾ「2020年のテストの第一印象は良好」
ペトルッチが肩の痛みによってテストを欠席したため、ファクトリ…
バレンシアテスト2日目 クアルタラロ「ヘレスで2020年型バイクを試したい」
2020年は今年のモルビデッリ同様にAスペックのM1を操縦す…
バレンシアテスト2日目 アレックス・マルケス「走るごとにバイクの事を理解出来た」
2日目はマルクに走りを観察してもらう機会もあったアレックスは…
バレンシアテスト2日目 マルク・マルケス「扱いやすいバイクではなく、速いバイクが欲しい」
マルク・マルケスはプロトタイプで走り込みを続け、ある程度の結…
バレンシアテスト2日目 ロッシ「9番手タイムとは言え全体的にポジティブなテストだった」
ユーズドタイヤでのパフォーマンスが向上し、新しいエンジンにも…
バレンシアテスト2日目 ビニャーレス「エンジンパワーは向上しているが十分ではない」
今年ヤマハは、レース展開の中でホンダ、Ducatiにまるで異…
バレンシアテスト2日目 イアンノーネ「300km/hで壁に突っ込むかと思った」
バレンシア、ヘレスのテストにおいて、アプリリアは新型は持ちこ…
バレンシアテスト初日 リンス「新エンジンはトップスピードとトラクションが良い」
リンスは2020年スペックのエンジンはトップスピードとトラク…
バレンシアテスト初日 ミル「新しいエンジンを引き続きテストする」
スズキの2人は2020年のプロトタイプエンジンについて良い感…
バレンシアテスト初日 ダニーロ・ペトルッチ「左肩の痛みでテストを中断した」
バレンシアの決勝で転倒リタイアとなったダニーロ・ペトルッチは…
バレンシアテスト初日 アンドレア・ドヴィツィオーゾ「興味深い結果を得る事が出来た」
今年もまたチャンピオンシップ2位でシーズンを終えたドヴィツィ…